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寶鋼特鋼民航用鋼添新丁

發(fā)布時(shí)間:2017-11-24 00:00 編輯:GC212 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,隨著兩爐民用航空用鋼9310和4340的成功澆鑄,標(biāo)志著寶鋼特鋼在民用航空用鋼品種上又增添了兩位新成員,更為寶鋼特鋼今后持續(xù)深入民航用鋼的產(chǎn)品研發(fā)和制造,積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?! 樯疃葏⑴c我國(guó)民用航空

日前,隨著兩爐民用航空用鋼9310和4340的成功澆鑄,標(biāo)志著寶鋼特鋼在民用航空用鋼品種上又增添了兩位“新成員”,更為寶鋼特鋼今后持續(xù)深入民航用鋼的產(chǎn)品研發(fā)和制造,積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?! 樯疃葏⑴c我國(guó)民用航空裝備發(fā)展,加快民用航空用鋼產(chǎn)品從單一化向系列化、家族化目標(biāo)推進(jìn),近日在特鋼制造部、煉鋼廠(chǎng)等單位的密切配合下,寶鋼特鋼成功冶煉了兩爐民用航空用鋼9310和4340。這是寶鋼特鋼繼大飛機(jī)起落架用鋼后,再次承擔(dān)民用航空用鋼產(chǎn)品試制任務(wù),標(biāo)志著寶鋼特鋼民用航空用鋼產(chǎn)品研發(fā)及制造能力邁出了堅(jiān)實(shí)的一步?! 〈舜我睙挼膬蓚€(gè)鋼種生產(chǎn)技術(shù)難度大、工藝要求嚴(yán)苛。煉鋼廠(chǎng)精心組織技術(shù)力量,在借鑒起落架用鋼澆鑄經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)澆鑄工藝及錠盤(pán)布置等進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和規(guī)劃,確保了本次試制任務(wù)一次順利完成。

 

  來(lái)源:寶武新聞中心

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