瓦錫蘭為Viking Line新造渡輪提供打包解決方案

瓦錫蘭集團將為芬蘭船東Viking Line新建造的豪華環(huán)保渡輪提供發(fā)動機、通導系統(tǒng)及其一系列產(chǎn)品和系統(tǒng)。目前，這艘渡輪正在廈門船舶重工股份有限公司建造，且Viking Line將有可能再建一艘同樣的渡輪。據(jù)悉，瓦錫蘭于今年10月份接獲了該訂單。

該船將由六臺瓦錫蘭31DF雙燃料發(fā)動機提供推進和動力，主要以液化天然氣（LNG）為燃料。該型號柴油發(fā)動機已被吉尼斯世界紀錄認證為世界上最高效的四沖程柴油發(fā)動機，雙燃料版本是首次應用到船舶上。使用液化天然氣，能實現(xiàn)高效率、低油耗以及低排放，將降低運營成本并對環(huán)境影響減到最低。

據(jù)悉，瓦錫蘭將提供液化天然氣燃料存儲與供給系統(tǒng)、一套先進的緊湊型消音系統(tǒng)（CSS）、高質量的船首側推器、壓載水管理系統(tǒng)（BWMS）及其Nacos Platinum集成導航系統(tǒng)。其中，Nacos Platinum將數(shù)種功能整合進了導航系統(tǒng)，船員能從船上多個位置對船只進行駕駛、操控以及監(jiān)測，提供了獨一無二的靈活性和便捷性。瓦錫蘭的壓載水管理系統(tǒng)使得所排放的壓載水不會帶來入侵物種危害。壓載水公約已于2017年9月生效，對所有船只的排放有強制性要求。

總供貨范圍還包括最新推出的瓦錫蘭SmartPredict系統(tǒng)。這套新系統(tǒng)成可預測船只的位置和行進方向，為其運行提供更加安全、高效的方案。它通過評估影響船舶的風力和海洋作用力，進而提供根據(jù)不同時間點做出先進的動態(tài)預測。

“早在2013年，Viking Line的Viking Grace號使用瓦錫蘭雙燃料發(fā)動機，成為世界上最大的使用液化天然氣的客滾船。渡輪運營也由此進入了新時代。這次的Viking項目是另一個里程碑，它是首艘配備高效的瓦錫蘭31DF發(fā)動機的船舶。這兩個項目都彰顯了我們的專業(yè)知識與技術能為客戶帶來的價值?！蓖咤a蘭船舶與海洋解決方案部總裁Roger Holm說道。

Viking Line總裁兼首席執(zhí)行官Jan Hanses表示：“通過Viking Grace項目，使用瓦錫蘭液化天然氣發(fā)動機運營船舶所帶來的價值已見成效。此外，液化天然氣燃料系統(tǒng)符合我們的對安全和持續(xù)運營要求，因此我們再次毫不猶豫在該項目上與瓦錫蘭合作?！?/p>

從2021年初開始，這艘新船將在芬蘭圖爾庫與瑞典斯德哥爾之間的波羅的海穿梭運營。這是在中國建造的、第一艘同等規(guī)模和標準的LNG渡輪。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。