杭州已是中國大陸唯一一個能基本做到“車讓人”的城市

上海主流論壇點贊杭州斑馬線禮讓行人

杭州的“車讓人”開全國風氣之先，讓很多外地朋友剛來杭州時“不習慣”，回家后“很不習慣”。這幾天，上海最大的本地論壇KDS（寬帶山社區(qū)）上就有一條相關(guān)的帖子火了，這條帖子加上轉(zhuǎn)貼已有2萬余次閱讀量、140余條跟評……

帖子由網(wǎng)友“中科元創(chuàng)hm2002”在8月1日發(fā)布，名為《關(guān)于杭州汽車禮讓行人的傳說》：“在江干區(qū)、上城區(qū)幾個大小路口試過，真的是車讓人，感覺好神奇，這是在中國嗎？在上?；静豢赡??！?/p>

此文一出，上海網(wǎng)友紛紛跟帖點贊。網(wǎng)友“海邊西松”說：“衡量一個國家和城市是否發(fā)達，市民守秩序、公共場所文明禮讓，這些軟的東西才會是最終大家都認可的發(fā)達標志。為杭州加油！杭州繼續(xù)努力，希望能成為全國文明程度領(lǐng)先的標桿城市?！?/p>

斑馬線前機動車禮讓率已超過93.91%

現(xiàn)在，公交車、出租車、私家車斑馬線前禮讓行人，已成為很多外地游客津津樂道的話題，杭州也已是中國大陸唯一一個能基本做到“車讓人”的城市。

據(jù)統(tǒng)計，杭州市區(qū)道路斑馬線前機動車的禮讓率已超過93.91%，公交車“禮讓斑馬線”率達到99%。

從公交禮讓開始，杭州逐步煉成“禮讓斑馬線”

杭州“禮讓斑馬線”究竟是如何煉成的呢？最先做到文明禮讓的是公交車。2007年，市公交集團制定了《公交營運司機五條規(guī)范》，其中明確規(guī)定“行經(jīng)人行橫道時減速禮讓”。如今，每位公交司機，但凡上路，都要遵守一套特別的“三二一”禮讓行人操作法?？吹叫腥?，30米外就要松開油門減速；20米外，車速要減到15公里/小時，腳要放到剎車踏板上；10米內(nèi)，必須停車。

公交舉措，逐漸形成了影響力，漸漸帶動出租車、私家車也走上了文明禮讓之路。

2010年1月1日，《杭州市客運出租汽車單車考核細則》實施，規(guī)定出租車在斑馬線前不減速、未停車讓行、未避讓的，一次扣10分。杭州的斑馬線上還用白色涂料刷了“車讓人”警示語。

2011年4月6日起，杭州交警在市區(qū)27個斑馬線前現(xiàn)場攝像，對“斑馬線前不讓行”進行重點整治。對不讓行的司機依法處100元罰款，記3分。

上海網(wǎng)友如何點贊

網(wǎng)友“焦點訪談”：馬路文明，杭州不錯。

網(wǎng)友“ZEDZEDZED”：杭州規(guī)矩不錯的。10年前去的時候就被那邊坐公交車嚴格一個門上一個門下給震撼到了。

網(wǎng)友“Yakzs2”：在這種“車讓人”的地方待久了再回上海你會不適應(yīng)的，甚至會火冒三丈！

網(wǎng)友“海邊西松”：衡量一個國家和城市是否發(fā)達，高樓大廈不是主要標準。市民守秩序、公共場所文明禮讓、人與人互相尊重、人與自然和諧共處，這些軟的東西才會是最終大家都認可的發(fā)達標志。為杭州加油！杭州繼續(xù)努力，希望能成為全國文明程度領(lǐng)先的標桿城市。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。