奇瑞3.0時代起航 高端產(chǎn)品系列EXEED國內(nèi)首發(fā)

當奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理陳安寧在舞臺上奮力揮出高爾夫球桿時，奇瑞高端產(chǎn)品序列EXEED也開始推動品牌發(fā)展走向3.0階段。

11月17日，第十五屆廣州車展揭幕當天，奇瑞汽車攜EXEED、瑞虎、艾瑞澤系列10款展車和1款電動底盤等諸多車型與新技術(shù)亮相，曾在今年法蘭克福國際車展期間面向全球發(fā)布的EXEED高端產(chǎn)品系列也完成了中國首發(fā)。

發(fā)布會現(xiàn)場，陳安寧表示：“我們有一個共同夢想，中國制造的夢想——‘打造世界一流品牌’，奇瑞的目標，是成為一家具有全球影響力的企業(yè)。所以，從2013年開始，我們按照全球主流市場和中國年輕一代消費者的需求，推動產(chǎn)品和品牌升級，EXEED就是在這樣的背景下誕生的?！?/p>

EXEED瞄向中高端市場

據(jù)介紹，EXEED名字的靈感來自于英語原生單詞“EXCEED”，代表著超出預期的、致力于高端的，瞄準思想開放、有主張、喜歡表達、充滿自信的年輕群體。

會上，奇瑞汽車造型中型執(zhí)行總監(jiān)Steve Eum介紹了EXEED產(chǎn)品設計理念，并認為新車“擁有與主流合資品牌產(chǎn)品同臺競技的水準“。造型是EXEED系列讓人青睞的第一步，作為EXEED系列的首款車型，EXEED TX集中體現(xiàn)了奇瑞3.0產(chǎn)品的“優(yōu)秀基因”——整體造型詮釋了奇瑞“Life in Motion”（生·動）的設計理念，具有高辨識度和家族化特征。

同時，EXEED系列也按照全球標準開發(fā)，依托奇瑞全新的M3X高性能平臺打造；產(chǎn)品搭載3.0動力系統(tǒng)，不僅有傳統(tǒng)汽油機，還將全系采用純電動和插電式混合動力技術(shù)。

除了3.0產(chǎn)品的代表作之外，奇瑞目前在銷的幾款2.0主力產(chǎn)品同樣全面升級。如全新上市的瑞虎7 2018款。其中，瑞虎7 2018款搭載全新1.5T+DCT動力組合，提供發(fā)動機終身質(zhì)保；全新動力組合帶來熱效率指標37%，百公里油耗僅6.3L。同時，搭載全新一代智云互聯(lián)行車系統(tǒng)Cloudrive3.0。戰(zhàn)略2.0產(chǎn)品作為奇瑞的主銷車型，對優(yōu)化奇瑞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升品牌溢價能力發(fā)揮了重要作用。

從2.0走向3.0，奇瑞汽車產(chǎn)品也順利實現(xiàn)“迭代升級”，拾級而上、瞄向國內(nèi)中高端汽車市場：未來，EXEED產(chǎn)品序列將推出5座A+級SUV、7座中級SUV、B級轎車、A+級轎車等在內(nèi)的多款車型，全線發(fā)力。

奇瑞沖擊全球主流市場

以EXEED 系列為開端，奇瑞在造型設計、動力性能、安全性等方面已全部向“全球標準”看齊。而奇瑞也將以EXEED為先鋒，開啟戰(zhàn)略3.0階段，開拓以歐美為代表的更高端、更核心的國際發(fā)達市場，推動奇瑞“打造國際一流品牌”這一戰(zhàn)略目標加速實現(xiàn)。

比如此次完成中國首發(fā)的EXEED，相比在法蘭克福車展的亮相，該系列首款車型EXEED TX進行了諸多調(diào)整。EXEED TX中國版與全球版相比，車身根據(jù)中國消費者需求做了調(diào)整，軸距拉長到2715mm，長寬高分別為4690mm、1880mm、1700mm，滿足中國消費者對舒適寬敞空間的需求。內(nèi)飾也升級為全尺寸液晶儀表，帶可變色氛圍燈和儀表主題的運動模式，并為儀表臺下半部分覆膜，增加視覺寬度，配備真皮豪華運動座椅，給中國用戶視野更寬、更易于操控、更舒適的駕駛體驗。

這種適應性改變將在全球主流市場出現(xiàn)，還將根據(jù)當?shù)叵M需求、政策等因素進行更多的細節(jié)優(yōu)化。全力推出3.0系列產(chǎn)品的同時，奇瑞汽車也瞄準新能源、智能化等未來全球汽車市場發(fā)展趨勢，推出多款產(chǎn)品，以備未來競爭。

車展上，奇瑞帶來艾瑞澤5 EV、瑞虎3x EV兩款新能源車型，還亮出了一款電動底盤。該系統(tǒng)采用永磁同步電機，最大功率130kW，峰值扭矩370Nm，最高轉(zhuǎn)速 12000rpm。該系統(tǒng)電池采用高能量密度NCM電芯，殼體采用全鋁輕量化設計，百公里加速只需7.5秒，最高時速超過200 km/h，續(xù)航里程可達500km。

經(jīng)過20年的發(fā)展，奇瑞在技術(shù)儲備、產(chǎn)品開發(fā)、國際化人才團隊建設方面積累了雄厚實力，積極開拓國際國內(nèi)兩個市場，成為中國汽車“走出去”的名片。就在不久之前的奇瑞“WWW+”計劃發(fā)布會上，奇瑞也描繪了未來智能化新時代的全球市場戰(zhàn)略，希望在3.0階段進入真正核心的海外發(fā)達市場，成為一家具有競爭力的全球化公司。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。