8月25日,上海羅涇碼頭。隨著最后一吊紙漿平穩(wěn)落地,宣告中遠海運特運62000噸多用途專業(yè)紙漿船“中遠海運優(yōu)雅”輪以在港30.5小時卸載32000噸紙漿、平均晝夜卸率達25180噸的作業(yè)效率刷新了該港紙漿船晝夜接卸量紀(jì)錄,卸貨效率得到客戶充分認(rèn)可。
應(yīng)紙漿客戶首港掛靠上海的業(yè)務(wù)需求,“中遠海運優(yōu)雅”輪成為特運首艘滿載掛靠上海羅涇碼頭的62000噸紙漿船。
公司上下高度重視,為確保船舶安全順利靠泊作業(yè),紙漿供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部提前與羅涇碼頭溝通協(xié)調(diào),探討并確認(rèn)掛靠方案的可行性,羅涇碼頭積極提供便利條件給予大力支持;為提高卸貨效率,船舶抵港前,提前與碼頭落實卸貨計劃,結(jié)合配載圖制定了5條線同時搶卸的方案,從碼頭前沿卸船、車輛周轉(zhuǎn)到場地安排、庫內(nèi)歸樁等,均提前做了詳細(xì)規(guī)劃和安排。
8月23日1808時,“中遠海運優(yōu)雅”輪滿載靠妥羅涇碼頭。當(dāng)晚19時30分,在港口船長有條不紊的指揮下,卸貨作業(yè)按計劃乘著高潮水緊張有序展開?,F(xiàn)場人員快馬加鞭,僅用不到3小時便完成原計劃的搶卸貨量,比預(yù)計時間足足快了3個小時。
8月25日0240時,船舶順利完成全部32000噸貨物卸載。經(jīng)統(tǒng)計,本次船舶作業(yè)實際卸貨時間僅30.5小時,平均晝夜卸率達25180噸,創(chuàng)造了該港紙漿船作業(yè)晝夜接卸量的新紀(jì)錄。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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