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太原新北營藍圖浮現(xiàn) 利好重疊華麗蝶變

發(fā)布時間:2015-07-30 09:41 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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提要:2014年10月29日下午,太原南站片區(qū)暨北營城中村改造項目合作簽約儀式在省城太原舉行。這意味著,長達數(shù)十年的太原北營片區(qū),將告別建筑雜亂無章、道路交通不便、居民生活環(huán)境落后的時代,迎來全新的發(fā)展和機遇

提要:2014年10月29日下午,太原南站片區(qū)暨北營城中村改造項目合作簽約儀式在省城太原舉行。這意味著,長達數(shù)十年的太原北營片區(qū),將告別建筑雜亂無章、道路交通不便、居民生活環(huán)境落后的時代,迎來全新的發(fā)展和機遇,成為太原南部乃至山西省的商業(yè)、交通新中心。時至今日,太原北營片區(qū)的宏偉藍圖漸漸浮出水面。

2014年10月29日下午,太原南站片區(qū)暨北營城中村改造項目合作簽約儀式在省城太原舉行。這意味著,長達數(shù)十年的太原北營片區(qū),將告別建筑雜亂無章、道路交通不便、居民生活環(huán)境落后的時代,迎來全新的發(fā)展和機遇,成為太原南部乃至山西省的商業(yè)、交通新中心。時至今日,太原北營片區(qū)的宏偉藍圖漸漸浮出水面。

事實上,北營片區(qū)的改造起步要追溯到2008年12月太原南鐵路客運站開建。按照計劃,太原南站建成后將替代迎澤大街太原火車站,與武宿飛機場、太舊高速路樞紐、南環(huán)快速路、長風大街、龍城大街等主干道自然地連接成一個面,這里將成為太榆都市圈的重要節(jié)點和交通樞紐。同時,太原市政府還將在現(xiàn)有路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中,規(guī)劃建設相應的次干路及支路,并劃分出三個居住區(qū)。商務、金融、政務中心一應俱全,南站將成為省城的城市副中心,與北城政務中心分庭抗禮。

在如此宏大的設想之下,南站及其所屬的北營片區(qū)成為山西省政務、經(jīng)濟、交通、房地產(chǎn)各行各業(yè)關注的焦點。交通便利,與晉中市相接,北營片區(qū)作為太原建設國際大都市、城市發(fā)展的戰(zhàn)略引擎區(qū),眾多省市級重點項目落地于此,相應的利好政策和信息不斷釋放出爐。

2012年9月,位于太原北營片區(qū)南部的山西省首個綜合保稅區(qū)——太原武宿綜合保稅區(qū)獲得國務院正式批準。這個投資25億元、規(guī)劃總面積2.94平方公里的綜合保稅區(qū)獲批,將成為山西省承接全球高新技術產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要基地。

2013年12月,主線49公里太原中環(huán)路建成,距離新南站最遠的太原城北、城西居民,去往太原新南站及北營片區(qū)的車程由兩個小時,縮短至40分鐘。

2014年7月,山西最大型的綜合性交通樞紐、太原標志性建筑之一,占地面積45公頃、建筑面積約20.06萬平方米,設計年發(fā)送旅客量可達4000萬人次以上的太原北營新南站正式投入使用,徹底改變太原鐵路客運服務客流擁擠、服務不佳、站場落后的狀況。

不僅如此,與南站毗鄰的一系列配套工程進入實施建設階段,山西針織廠、山西毛紡廠宿舍區(qū),與南站距離不足1千米的晉陽街周邊社區(qū)開始改造施工,打造省城乃至全省的特色商品貿(mào)易聚集區(qū)、大型生活社區(qū);位于南中環(huán)街東延段的山西大學東山校區(qū)、山西財經(jīng)大學新校區(qū)規(guī)劃浮出水面,多個知名教育機構(gòu)落戶北營片區(qū);太原新南站周邊的太榆路、許坦東街的拓寬建設如火如荼……“一月一小變,三月一大變”正是北營片區(qū)翻天覆地的真實寫照。

2014年10月底,小店區(qū)政府、太原萬科房地產(chǎn)有限公司和城中村北營社區(qū)正式簽約,就北營片區(qū)城中村改造和升級達成一致。至此,太原南站及北營片區(qū)華麗蝶變的規(guī)劃藍圖插上騰飛的翅膀,帶給片區(qū)居民和太原市民更多期冀和夢想。北營城改項目環(huán)繞南站周圍,將由萬科聘請國際知名設計大師對該片區(qū)進行整體規(guī)劃、開發(fā)和建設。

太原市政府的發(fā)言人稱,北營社區(qū)整村拆除改造搭上太原南站高鐵經(jīng)濟這列快車,對于提高太原城市品位、構(gòu)建現(xiàn)代都市交通、重塑城市定位、助推經(jīng)濟發(fā)展、改善北營社區(qū)居民的生產(chǎn)生活條件具有重大意義。

北營蝶變,大幕開啟。

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