天津一汽股權(quán)轉(zhuǎn)讓獲重大進(jìn)展 最快10日內(nèi)公布

9月21日，天津一汽夏利汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽夏利）正式對(duì)外公布，公司控股股東中國(guó)第一汽車股份有限公司，擬以公開征集受讓方的方式協(xié)議轉(zhuǎn)讓所持公司部分股份。2017年11月7日，一汽夏利發(fā)布公告：一汽股份擬轉(zhuǎn)讓其所持一汽夏利394，537，587股股份，占一汽夏利總股本的24.73%，本次公開征集受讓方的公開征集期為10個(gè)工作日。轉(zhuǎn)讓完成后，一汽股份對(duì)一汽夏利的持股比例將由47.73%降至23%，控股股東將發(fā)生變更。據(jù)此前消息，由董明（微博）珠投資的珠海銀隆或?qū)⑷胫饕黄睦?/p>

2016年度，一汽夏利合并財(cái)務(wù)報(bào)表下的營(yíng)業(yè)收入為2，025，464，647.36元，凈利潤(rùn)為162，895，916.27元，而在2017年的1-9月，凈利潤(rùn)下降到-1，123，453，957.77元。一汽夏利目前正面臨產(chǎn)品快速升級(jí)與結(jié)構(gòu)調(diào)整的壓力，現(xiàn)階段盈利能力較低。

一汽股份希望一汽夏利未來(lái)專注新能源領(lǐng)域，公告中提出，受讓方應(yīng)具備傳統(tǒng)整車或新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)背景，掌握整車集成及新能源汽車動(dòng)力電池、關(guān)鍵總成、新能源整合集成等核心技術(shù)，同時(shí)積極開拓國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)，共同將一汽夏利建成具有競(jìng)爭(zhēng)力的新型汽車企業(yè)。9月22日，天津一汽首款新能源車型——駿派A70E正式上市，打響了天津一汽新能源領(lǐng)域的“第一槍”，未來(lái)還將推出T086EV等多款新能源車型。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。