北京麗澤金融商務區(qū)地下環(huán)廊開工

北京麗澤金融商務區(qū)地下交通環(huán)廊工程日前破土動工，這是北京市區(qū)內(nèi)最大規(guī)模的地下交通環(huán)廊，全長約4.3公里。根據(jù)規(guī)劃，核心區(qū)地塊建設均采用地下停車模式。建成后將形成立體交通網(wǎng)絡，有利于提高西南三環(huán)的通行能力。

北京麗澤金融商務區(qū)位于豐臺區(qū)中北路、北京中心城區(qū)西南部，地處西二三環(huán)之間，以麗澤路為主線，東起西二環(huán)的菜戶營橋、西至西三環(huán)的麗澤橋、南起豐草河、北至紅蓮南路，是北京市三環(huán)內(nèi)最后一塊成規(guī)模的待開發(fā)地區(qū)。

地下交通環(huán)廊工程包括主環(huán)廊、連接線及交通環(huán)廊與地面道路、地下車庫相接的進出口。交通環(huán)廊全長約4.3公里，其中主環(huán)廊長2.1公里，布置在三路居南一路、金中都東路、金中都、衛(wèi)強路與中環(huán)路之間。

工程以麗澤路為界分為南北兩區(qū)，環(huán)廊南北各設置一處連接線，分別位于三路居南二路及駱駝灣南路道路“紅線”內(nèi)，兩條連接道長0.68公里。

環(huán)廊共設置4對出入口與地面道路相接，進出口通道長2.7公里，設置20處出入口與地塊地下車庫相連。工程主要采取明開挖法施工，隧頂至地面埋深約6-7米。地下環(huán)廊主環(huán)廊設計速度為時速30公里，連接線、進出口、集散車道設計速度為時速10公里。

根據(jù)規(guī)劃，核心區(qū)地塊建設均采用地下停車模式，不設置地面停車場，交通環(huán)廊可作為聯(lián)系核心區(qū)各地塊地下車庫的交通通道，實現(xiàn)核心區(qū)內(nèi)部停車位互聯(lián)互通，提高地面步行空間的質(zhì)量，緩解交通壓力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。