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中國(guó)船協(xié):乘勢(shì)而上攀登中國(guó)造船新高度

發(fā)布時(shí)間:2023-07-25 18:23 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月25日,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)第五屆理事會(huì)第十五次常務(wù)理事會(huì)議在廣州南沙召開(kāi)。中國(guó)船協(xié)會(huì)長(zhǎng)郭大成,常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吳強(qiáng)、陳民俊,副會(huì)長(zhǎng)王琦、向輝明、陳激、朱炳康、王轟、陳勇、李丹、李仁鑫,秘書(shū)長(zhǎng)李彥慶出席會(huì)

7月25日,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)第五屆理事會(huì)第十五次常務(wù)理事會(huì)議在廣州南沙召開(kāi)。中國(guó)船協(xié)會(huì)長(zhǎng)郭大成,常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吳強(qiáng)、陳民俊,副會(huì)長(zhǎng)王琦、向輝明、陳激、朱炳康、王轟、陳勇、李丹、李仁鑫,秘書(shū)長(zhǎng)李彥慶出席會(huì)議。

會(huì)上,中國(guó)船協(xié)報(bào)告了2023年上半年我國(guó)船舶行業(yè)運(yùn)行情況??傮w來(lái)看,我國(guó)造船業(yè)完工量2113.1萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)14.2%;新接訂單量3766.9萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)67.7%;手持訂單量12377萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)20.5%,三大指標(biāo)均位居世界第一。中國(guó)是唯一一個(gè)三大指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)的國(guó)家,新接訂單量的國(guó)際市場(chǎng)份額超過(guò)了70%,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)造船業(yè)國(guó)際市場(chǎng)新接訂單量的新紀(jì)錄,意味著中國(guó)造船業(yè)正逐漸在全球市場(chǎng)中掌握主動(dòng)權(quán)。

船舶工業(yè)保持了良好發(fā)展勢(shì)頭,造船三大指標(biāo)全面增長(zhǎng),國(guó)際市場(chǎng)份額繼續(xù)領(lǐng)先,彰顯了中國(guó)船舶工業(yè)強(qiáng)大的韌性和欣欣向榮的活力。這半年來(lái),中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)錨定建設(shè)造船強(qiáng)國(guó)的目標(biāo),堅(jiān)定不移貫徹落實(shí)好黨中央確定的各項(xiàng)方針政策,以高度的使命感責(zé)任感、飽滿(mǎn)的工作熱情、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度,加強(qiáng)一線(xiàn)調(diào)研、加強(qiáng)政策溝通、把握國(guó)際動(dòng)態(tài),更全面服務(wù)行業(yè)新發(fā)展,更好響應(yīng)會(huì)員需求。

隨著疫情放開(kāi),中國(guó)船協(xié)今年外事及國(guó)際交流工作逐步回歸常態(tài)化,外事來(lái)訪(fǎng)接待、互動(dòng)交流等工作日趨活躍。協(xié)會(huì)牽頭組織協(xié)調(diào)ASEF(活躍的造船專(zhuān)家聯(lián)盟)專(zhuān)家參與IMO(國(guó)際海事組織)技術(shù)會(huì)議,代表ASEF參加IACS、IQARB、AMPP等國(guó)際組織會(huì)議、參加國(guó)際造船專(zhuān)家預(yù)測(cè)會(huì),召開(kāi)JECKU(全球造船高峰會(huì))預(yù)備會(huì),拓展中俄、中英等海事工業(yè)領(lǐng)域交流合作。

下半年,中國(guó)船協(xié)將圍繞當(dāng)前制約行業(yè)發(fā)展的共性問(wèn)題深入調(diào)研分析,總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

郭大成在總結(jié)講話(huà)中指出,三年多來(lái),船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)變革、技術(shù)變革、市場(chǎng)變革更為明顯,全行業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打、順勢(shì)而為,主動(dòng)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),發(fā)展的實(shí)力更強(qiáng)、信心更足。同時(shí),要重視產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè)、細(xì)分市場(chǎng)波動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn),提升防范化解風(fēng)險(xiǎn)的能力和水平。在未來(lái)發(fā)展中,中國(guó)船協(xié)常務(wù)理事要承擔(dān)起船舶工業(yè)全面做強(qiáng)的歷史責(zé)任,要在應(yīng)對(duì)新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中起引領(lǐng)作用,要為構(gòu)建開(kāi)放協(xié)作的產(chǎn)業(yè)生態(tài)起表率作用。

此次會(huì)議是中國(guó)船協(xié)三年多來(lái)、新冠疫情后首次召開(kāi)線(xiàn)下常務(wù)理事會(huì)議,得到了常務(wù)理事單位和特邀列席代表的積極支持和響應(yīng)。目前,中國(guó)船協(xié)共有常務(wù)理事80人,涵蓋骨干企業(yè)、科研院所、高等院校、金融機(jī)構(gòu)、地方協(xié)會(huì)等。為更好地發(fā)揮常務(wù)理事會(huì)高端平臺(tái)作用,本次會(huì)議特別設(shè)計(jì)了“80 members of CANSI” 的徽標(biāo),以此增強(qiáng)常務(wù)理事會(huì)的凝聚力和責(zé)任感。

中國(guó)船協(xié)還向船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”代表頒發(fā)了認(rèn)定證書(shū)。為提升船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性,促進(jìn)船舶工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品品牌建設(shè)和產(chǎn)業(yè)鏈均衡發(fā)展,中國(guó)船協(xié)首次啟動(dòng)了船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品申報(bào)和認(rèn)定工作。根據(jù)《船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品認(rèn)定辦法(試行)》,經(jīng)企業(yè)自愿申報(bào)、中國(guó)船協(xié)組織專(zhuān)家審查,共33家船舶工業(yè)企業(yè)的45項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)入2023年第一批船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品目錄。

會(huì)議審議通過(guò)了副秘書(shū)長(zhǎng)任職人事提案、船舶物資分會(huì)第二屆主任委員人事提案,辦理了新會(huì)員入會(huì)及理事變更備案。會(huì)議還特別邀請(qǐng)了海事屆知名專(zhuān)家進(jìn)行溫室氣體減排法規(guī)及船舶建造技術(shù)前沿專(zhuān)題講座。


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