7月24日,德國(guó)梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官(CEO)康林松在接受德國(guó)雜志采訪時(shí)表示,該公司將把中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)作為2025年開(kāi)始的下一代電動(dòng)汽車(EV)運(yùn)動(dòng)的中心。報(bào)道稱,根據(jù)這家德國(guó)汽車制造商在2021年制定的戰(zhàn)略,從2025年起,梅賽德斯-奔馳所有新車型平臺(tái)都將只生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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