“千里眼”為動(dòng)車安全運(yùn)行保駕護(hù)航

“集包線k271+410m公鐵立交處設(shè)備正常，k276+50m處設(shè)備正常……”包頭工務(wù)段調(diào)度科調(diào)度員每天只要通過監(jiān)控設(shè)備就可俯瞰遠(yuǎn)在30多公里外的線路狀態(tài)。

集包線動(dòng)車開行后，為了防止突發(fā)的事件影響列車運(yùn)行，該段啟用了防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，在重點(diǎn)區(qū)段設(shè)置監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)反饋線路運(yùn)行狀態(tài)，讓工務(wù)調(diào)度人員足不出戶就能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情并采取相應(yīng)措施。同時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)還配備風(fēng)速、降雨、雪的監(jiān)控設(shè)備，一旦行車環(huán)境危急列車安全系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，調(diào)度人員便能及時(shí)采取措施杜絕事故發(fā)生。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。