創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 地方經濟

加快西北部高鐵建設被列為全國政協(xié)重點提案

發(fā)布時間:2015-05-21 11:03 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網
76
5月18日至20日,由全國政協(xié)副主席馬飚任組長,全國政協(xié)常委、提案委主任孫淦和全國政協(xié)常委、提案委副主任干以勝任副組長的全國政協(xié)重點提案調研組來寧,督辦調研加快西北部高鐵建設重點提案,并就加強黃河中上游生

5月18日至20日,由全國政協(xié)副主席馬飚任組長,全國政協(xié)常委、提案委主任孫淦和全國政協(xié)常委、提案委副主任干以勝任副組長的全國政協(xié)重點提案調研組來寧,督辦調研加快西北部高鐵建設重點提案,并就加強黃河中上游生態(tài)環(huán)境保護提案進行跟蹤督辦。

5月18日,全國政協(xié)重點提案督辦調研座談會在銀川召開。馬飚講話,自治區(qū)黨委書記、人大常委會主任李建華主持并作小結講話,自治區(qū)主席劉慧介紹有關情況,全國政協(xié)委員、自治區(qū)政協(xié)主席齊同生陪同調研并在座談會上作為提案人發(fā)言。

在今年全國兩會上,17名駐寧全國政協(xié)委員聯(lián)名提出的關于加快寧夏高速鐵路建設的提案,在中共界別委員中引發(fā)強烈共鳴,由于提案本身所具有的廣度、深度和高度,升格為全國政協(xié)中共界別小組提案,并修改完善為建議加快西北部高鐵建設提案。該提案最終被確定為全國政協(xié)49件年度重點提案之一,并列入7件重點督辦提案。加強黃河上中游生態(tài)環(huán)境保護的提案是全國政協(xié)2014年度重點提案,通過督辦,前期工作已啟動,國家發(fā)改委正式將黃河黑山峽河段開發(fā)治理工程列入加快推進的172項重大水利工程。

連日來,全國政協(xié)調研組先后赴中衛(wèi)、吳忠、銀川,重點調研高鐵規(guī)劃、水利等相關工程建設情況,了解當?shù)仄惹行枰鉀Q的問題。在黃河黑山峽河段大柳樹壩址、中衛(wèi)市火車站、紅寺堡區(qū)城北生態(tài)綜合治理示范區(qū)、永寧縣閩寧鎮(zhèn)原隆村等地,調研組實地考察了解交通、水利、生態(tài)等基礎設施建設方面存在的問題,詳細了解詢問黃河黑山峽河段開發(fā)方案、大柳樹生態(tài)灌區(qū)規(guī)劃,中衛(wèi)鐵路建設、中長期規(guī)劃及生態(tài)移民、優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展、環(huán)境保護等情況。

馬飚在座談會上指出,黨中央、國務院高度重視西部地區(qū)的發(fā)展,習近平總書記圍繞“全面建成小康社會”和西部地區(qū)發(fā)展作出了一系列重要論述。寧夏黨委、政府認真貫徹落實黨中央、國務院部署,團結帶領全區(qū)回漢各族人民凝心聚力謀發(fā)展,民生改善、社會和諧,經濟社會各項事業(yè)發(fā)展都取得顯著成效。他強調,當前,西部地區(qū)與東部地區(qū)發(fā)展的水平仍有很大差距,基礎設施落后、生態(tài)環(huán)境脆弱、產業(yè)結構不合理等問題仍然存在。我們要站在國家戰(zhàn)略的高度,結合“一帶一路”戰(zhàn)略構想和“中國夢”“兩個一百年”奮斗目標,重新認識推動西部地區(qū)發(fā)展的重要意義。調研組將廣泛聽取意見和呼聲,為加快西北部高鐵建設、黃河上中游生態(tài)治理開發(fā)等重點提案的辦理落實及有關決策提供依據,力爭將其列入“十三五”規(guī)劃,從而促進和帶動西部地區(qū)更好更快發(fā)展。

李建華說,全國政協(xié)重點提案督辦調研組來寧夏視察指導工作,充分體現(xiàn)了全國政協(xié)對寧夏工作的重視和關懷。這些年來,在黨中央、國務院的堅強領導下,在全國政協(xié)的關心支持下,寧夏經濟社會發(fā)展取得了長足進步,但寧夏作為西部地區(qū)、民族地區(qū)、經濟欠發(fā)達省區(qū),基礎弱、條件差,起步晚,交通設施滯后、水資源短缺仍是寧夏發(fā)展的瓶頸問題。希望全國政協(xié)和國家有關部委(單位)繼續(xù)給予高度關注和大力支持,幫助我們積極呼吁國家進一步加大對寧夏基礎設施建設的投入,在交通水利等重大基礎設施建設和節(jié)能減排方面實行差別化政策,在生態(tài)建設補償機制上給予西部傾斜性政策。我們將認真貫徹中央的決策部署,認真落實這次座談會精神,深入研究各方提出的問題和意見,全力做好相關工作,共同推進寧夏高鐵、黃河黑山峽水利樞紐工程建設,加快扶貧開發(fā)進程,加快開放富裕和諧美麗寧夏建設,以實實在在的工作成效造福寧夏人民。

劉慧在介紹寧夏經濟社會及有關情況時說,寧夏不靠海、不沿邊,對外通道建設至關重要,希望國家加快銀西高鐵審批進度,確保年內開工建設。將西部高鐵建設納入國家“一帶一路”總體規(guī)劃,將呼包銀蘭客專、銀川至鄭州、中衛(wèi)至武威客專納入國家“十三五”鐵路規(guī)劃。加強黃河中上游生態(tài)環(huán)境保護是關系國家重大利益的項目,希望全國政協(xié)多關注、關心和支持,確保列入國家“十三五”規(guī)劃中。建議國家有關部委加大扶貧開發(fā)力度,加大定點結對幫扶,提高扶貧補助標準,加大“三西”資金支持力度,明確每年中央財政專項扶貧資金增長15%,幫助寧夏與全國同步全面建成小康社會。

齊同生說,作為提案人,希望國家有關部委能夠從實現(xiàn)西北與全國同步全面建成小康社會的戰(zhàn)略高度,加快西北部地區(qū)高鐵路網建設,提升“一帶一路”陸路運輸保障能力,將西北部高鐵建設納入“十三五”規(guī)劃,增加投入比例,加大投資力度,加快銀西高鐵審批進度。同時,希望水利部盡快成立黑山峽河段開發(fā)專門工作小組,組織有關方面及時開展前期論證入場勘查工作,加快前期工作進度,以推進工程盡快決策。

全國政協(xié)委員、貴州省政協(xié)主席王富玉,自治區(qū)領導李銳、屈冬玉、白雪山、劉小河陪同調研并參加座談會。

備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據)的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據,據此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3490 -
低合金板卷 3570 +10
低合金厚板 3520 +10
方管 4020 -
重軌 4500 -
鍍鋅板卷 3850 +30
管坯 33890 -
冷軋無取向硅鋼 3960 -
圓鋼 3330 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3080 +10
粉礦 710 -
準一級焦 1280 -
140220 1550
切碎原五 2060 -