據(jù)外媒報(bào)道,福特在為2018版野馬宣傳造勢,該車型將于本月上市。福特對2018版野馬進(jìn)行了大量的升級,包括:增強(qiáng)動力,改進(jìn)操控性能并提高利潤率。
福特于本周一表示,將給野馬GT提供第二次性能升級套件,包括:加寬的輪胎,特殊的方向盤,獨(dú)特穩(wěn)定的操控性能及布雷博(Brembo)剎車鉗。Mustang GT 2級性能升級套件(Mustang GT Performance Pack Level 2)將花費(fèi)6,500美元,并提供1級電源箱或福特具有追蹤能力的GT350,供顧客挑選。福特動力研發(fā)主管Jamie Cullen表示:“它只會求你加快速度,該款車型有閃電般的反應(yīng),而且抓地力很好。”
2級升級套件僅供搭載手動變速器車型,該設(shè)備可使汽車底盤比1級升級套件的底盤還要低半英尺。其他設(shè)備還包括:硬度達(dá)67%的后穩(wěn)定桿(rear stabilizer bar),硬度達(dá)12%的前穩(wěn)定桿(front stabilizer bar),硬度為20%的前彈簧(front springs)以及硬度為12%的后彈簧(rear springs)。升級套件內(nèi)含黑色分離器(splitter)和擾流板(spoiler)、后輪輪窩后緣輪罩及10幅輪轂。
福特表示,得益于選配的drag strip車型,2018版野馬是史上最快的“小馬車(pony car)”。它還將附帶一個選配“靜音版”車型,后者可以抑制汽車排氣管發(fā)出的噪音。
福特在底特律車展上推出了2018款野馬。它的外觀更加具有侵略性,搭載一款新引擎蓋進(jìn)氣口及擾流板選配件、12英寸的數(shù)碼儀表盤(digital cluster)選配件,所有的前緣線上布滿了新一代的LED車頭燈和尾燈,并配置了諸多高科技功能。
此外,福特放棄了野馬3.7L V-6發(fā)動機(jī),福特高管曾表示,配備此發(fā)動機(jī)的福特汽車占銷量的15%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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