4艘20億元！廣船國(guó)際再獲EPS雙燃料LR2型油船訂單

6月6日，在2023年挪威海事展覽會(huì)舉辦之際，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司聯(lián)合廣船國(guó)際有限公司成功與新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.（EPS）在挪威成功簽署2+2艘11.1萬(wàn)噸LNG雙燃料LR2油船建造合同。

EPS公司總裁Idan Ofer，集團(tuán)公司總會(huì)計(jì)師賈海英，中國(guó)船舶集團(tuán)財(cái)務(wù)金融部副主任崔明, 集團(tuán)公司船舶海工部代表等嘉賓出席并見證了該項(xiàng)目簽約儀式。EPS公司首席執(zhí)行官Cyril Ducau，中船貿(mào)易總經(jīng)理胡凱及廣船國(guó)際代表洪偉明代表三方簽署了合同。

據(jù)悉，這兩艘115000載重噸成品油船將在2026年3月和12月交付，每艘造價(jià)7000萬(wàn)美元，備選訂單確認(rèn)生效后4艘總價(jià)值將達(dá)2.8億美元（約合人民幣19.91億元）。

該項(xiàng)目船型由廣船國(guó)際自主研發(fā)，總長(zhǎng)250米，型寬44米，結(jié)構(gòu)吃水14.7米，結(jié)構(gòu)吃水下航速為14.5節(jié)，配置LNG雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，排放標(biāo)準(zhǔn)滿足IMO TIER III的標(biāo)準(zhǔn)，EEDI能效指數(shù)達(dá)到Phase3,是一型集節(jié)能、環(huán)保、高效于一身的現(xiàn)代綠色LR2型油船。

EPS公司經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展，現(xiàn)已成長(zhǎng)為全球最大的獨(dú)立船東之一，是散貨船和油船領(lǐng)域規(guī)模較大的船東?？死松臄?shù)據(jù)顯示，目前EPS旗下船隊(duì)擁有161艘船，總計(jì)1618萬(wàn)載重噸；此外還有75艘在建新船，船型涵蓋化學(xué)品船、油船、散貨船、汽車運(yùn)輸船、LNG船和LPG船，共542萬(wàn)載重噸。

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，EPS是廣船國(guó)際的“老客戶”。早在2019年，廣船國(guó)際曾于EPS簽署2艘158000載重噸LNG雙燃料蘇伊士型油船建造合同，這2艘新船在去年剛剛交付，是全球首艘蘇伊士型LNG雙燃料油船。該型船的交付標(biāo)志著廣船國(guó)際在油船建造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全覆蓋。

EPS公司與中國(guó)船舶集團(tuán)有著長(zhǎng)期良好合作關(guān)系，合作項(xiàng)目涉及散貨、油輪和大型氣體船。在全球碳達(dá)峰、碳中和背景下，EPS作為行業(yè)翹楚，將致力于批量訂造清潔替代能源船舶，推動(dòng)船隊(duì)綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型。

中國(guó)船舶集團(tuán)近兩年已向EPS交付全球首艘LNG雙燃料紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿约笆澜缡姿襆NG雙燃料蘇伊士油船。本項(xiàng)目作為其在中國(guó)船舶集團(tuán)訂造的又一批綠色能源船舶，將助力EPS后續(xù)清潔替代能源船舶發(fā)展。

此次成功簽約展現(xiàn)了中船貿(mào)易與廣船國(guó)際一貫秉持綠色、節(jié)能、低碳、環(huán)保發(fā)展理念，體現(xiàn)了主流船東對(duì)中國(guó)船舶集團(tuán)綠色低碳船型品牌的認(rèn)可與信任,進(jìn)一步鞏固了中國(guó)船舶集團(tuán)在新加坡市場(chǎng)的地位，彰顯了中國(guó)船舶集團(tuán)在推進(jìn)綠色低碳船舶設(shè)計(jì)和建造方面的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

據(jù)了解，這是今年第一份雙燃料LR2型成品油船訂單。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，今年以來(lái)LR2型成品油船新船訂單大幅增長(zhǎng)，截至目前已經(jīng)達(dá)到了46艘528.5萬(wàn)載重噸，但全部為傳統(tǒng)動(dòng)力，只有外高橋造船在3月承接的1艘為L(zhǎng)NG-ready設(shè)計(jì)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。