鋼鐵快報(bào):歐洲的空中客車(chē)公司和美國(guó)的波音公司。一個(gè)新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的到來(lái)將改變這兩個(gè)工業(yè)集團(tuán)的游戲規(guī)則。它們的明星產(chǎn)品,空客A320和波音737,將與中國(guó)的新客機(jī)直接競(jìng)爭(zhēng)。
鋼鐵快報(bào):歐洲的空中客車(chē)公司和美國(guó)的波音公司。一個(gè)新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的到來(lái)將改變這兩個(gè)工業(yè)集團(tuán)的游戲規(guī)則。它們的明星產(chǎn)品,空客A320和波音737,將與中國(guó)的新客機(jī)直接競(jìng)爭(zhēng)。
中國(guó)各家航空公司顯然將購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)。據(jù)估計(jì),全球航空市場(chǎng)未來(lái)20年需要4萬(wàn)架飛機(jī),中國(guó)航空公司將購(gòu)買(mǎi)8400架,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的增長(zhǎng)水平快于其他地區(qū)。盡管如此,空客的大量訂單并不會(huì)因此消失。這家歐洲集團(tuán)剛剛宣布擴(kuò)大在天津的產(chǎn)能,并確認(rèn)了160架飛機(jī)的訂單。
但最終,對(duì)于這兩個(gè)習(xí)慣了在市場(chǎng)上相互競(jìng)爭(zhēng)的西方企業(yè)來(lái)說(shuō),情況將有所改變。十有八九,第三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者很快就會(huì)讓自己在天空中占有一席之地。在正式投入使用之前,它已經(jīng)宣布了1000多架的訂單。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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