長沙新小區(qū)要按房屋套數(shù)建車位 6月1日起實(shí)施

低層住宅，泊車位戶均要達(dá)到2個;普通住宅，建筑面積小于90平方米的，主城區(qū)泊車位戶均0.5個，其他區(qū)為0.7個;保障性住房（含廉租房、公租房、經(jīng)濟(jì)適用房），泊車位戶均要達(dá)到0.3個，地下車位比例不受限制。《長沙市建設(shè)工程機(jī)動車停車場（庫）配建標(biāo)準(zhǔn)（試行）》12日印發(fā)，將于今年6月1日起實(shí)施。

本報(bào)5月12日訊今日，《長沙市建設(shè)工程機(jī)動車停車場（庫）配建標(biāo)準(zhǔn)（試行）》印發(fā)，將于今年6月1日起實(shí)施。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，今后長沙新小區(qū)將按房屋套數(shù)建車位，且居住區(qū)泊車位戶均比例比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)提高;同時還提高了醫(yī)院、商場、學(xué)校等公共服務(wù)類建筑停車泊位配建指標(biāo)。

機(jī)動車停車場配建分兩區(qū)域

據(jù)了解，長沙目前的建設(shè)工程停車場配建按照2009年出臺的《長沙市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行，隨著長沙機(jī)動車數(shù)量不斷增長、停車供需矛盾日益突出，同時地鐵、保障性住房等新出現(xiàn)的建筑物類型也需要與之相配套的停車配建標(biāo)準(zhǔn)。

建設(shè)工程機(jī)動車配建停車場（庫）是指提供本建設(shè)工程機(jī)動車車輛停放的場所或車庫，其設(shè)計(jì)在滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求的同時，必須符合國家現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。其中，建設(shè)工程包括住宅、旅館、辦公、商業(yè)、醫(yī)療、學(xué)校等多種類型。

新標(biāo)準(zhǔn)將長沙建設(shè)工程機(jī)動車停車場（庫）配建劃分為主城間距區(qū)和其他間距區(qū)兩個區(qū)域進(jìn)行控制，其中主城間距區(qū)是指以湘江、三一大道、東二環(huán)和南二環(huán)圍合的城市主體區(qū)域，其他間距區(qū)為主城間距區(qū)以外的城區(qū)。

面積大于500平方米的

新建建筑物應(yīng)配停車場

該試行標(biāo)準(zhǔn)明確，新建建筑物面積大于500平方米（含500平方米）的，應(yīng)按本規(guī)定的有關(guān)要求設(shè)置停車場（庫）;擴(kuò)建、改建的建筑物總建筑面積大于500平方米（含500平方米）的，其建筑面積增加部分按本規(guī)則的有關(guān)要求配建停車場（庫），原建筑配建停車設(shè)施不足的，應(yīng)在改、擴(kuò)建的同時按車位差額數(shù)的50%予以補(bǔ)建。

此外，嚴(yán)禁占用規(guī)劃批準(zhǔn)為公共綠地和城市道路用地的地上空間設(shè)置建設(shè)工程配建的停車設(shè)施。公共綠地和城市支路的地下空間，經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門批準(zhǔn)并滿足相關(guān)要求的前提下，可設(shè)置地下社會停車庫并對外開放。

地下停車位數(shù)量應(yīng)占

總停車位的九成以上

建設(shè)工程配建的停車設(shè)施應(yīng)設(shè)置在該建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃用地范圍以內(nèi)。各分期工程或各地塊（按城市道路劃分）的停車位配建數(shù)量，原則上應(yīng)分別滿足各分期工程或各地塊的停車場（庫）配建指標(biāo)要求。因?yàn)榻ㄔO(shè)用地或容量指標(biāo)等問題確實(shí)無法滿足上述要求時，經(jīng)批準(zhǔn)，各分期工程或各地塊在滿足本規(guī)定配建停車位數(shù)量80%的前提下，其余20%的配建停車位可結(jié)合實(shí)際情況在相鄰用地內(nèi)總量平衡布局。

居住建筑配建的地下停車庫停車位數(shù)量應(yīng)不少于總配建停車位數(shù)量的90%（因條件限制未設(shè)置地下室的改、擴(kuò)建建筑除外）。當(dāng)?shù)叵峦＼噹焐儆谌龑訒r原則上不得設(shè)置機(jī)械式停車場。因用地條件限制，當(dāng)?shù)叵萝噹爝_(dá)到三層時仍無法滿足配建指標(biāo)要求的，可設(shè)置機(jī)械式立體停車。

為住宅配建的停車庫的子母車位按2個車位計(jì)算，一個微型車位按0.7個有效車位計(jì)算。換算為有效車位后，子車位總數(shù)不得超過應(yīng)配建車位總量的5%，子車位與微型車位的總數(shù)不得超過應(yīng)配建車位總量的10%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。