據英國路透社10月10日報道,德國汽車制造商大眾為了適應顧客不斷變化的購買習慣,欲縮減其歐洲經銷商網絡,引入網絡銷售模式。
大眾集團在經歷排放丑聞后,不得不轉而大量投資生產電動汽車,目前正在推動旗下12個品牌縮減成本。大眾的新舉措旨在使歐洲分銷網絡中3000家經銷商的盈利能力和效率提高10%,希望削減網絡成本從而將每位經銷商的回報率從1%提升至2%。
大眾品牌銷售總監(jiān)JuergenStackmann表示:“多年來我們一直在整和世界各個市場,未來兩年還會加速進行,德國市場也不例外。”不過他并沒有詳細說明大眾“未來銷售模式”下削減的成本規(guī)模以及經銷商數量。
一些暢銷車品牌,正如大眾汽車,其顧客早已經開始網上購物,可以更好地比對不同品牌的產品。Stackmann表示大眾集團目前正和經銷商一起開發(fā)聯合網絡門戶,但并未透露具體細節(jié)。而大眾集團也表示,多使用信息技術也有助于縮減成本,幫助經銷商縮減70%的汽車服務時間。Stackmann說道,歐洲一個大眾經銷商平均雇傭35名員工,不過這一數量完全可以減少四分之一,或者將受影響的員工派往其他地方。而且明年年初,大眾集團會與經銷商簽訂新的合同,據此合同條款,大眾集團將放棄決定員工數量的權利,允許經銷商裁員。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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