德國(guó)大眾“眼紅”中國(guó)重卡市場(chǎng) 欲加強(qiáng)與中國(guó)重汽合作

10月12日收盤(pán)以后，中國(guó)重汽發(fā)布前三季業(yè)績(jī)預(yù)告，中國(guó)重汽2017年1-9月歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)6.57億至7.7億元，同比增長(zhǎng)190%至240%。預(yù)告中解釋?zhuān)瑯I(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)受益于重卡市場(chǎng)保持著較高的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，公司產(chǎn)銷(xiāo)量較去年同期有了大幅提升。

根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，重卡三季度銷(xiāo)售28.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)86.8%，尤其是9月份，重卡銷(xiāo)量約10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88.9%，連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量創(chuàng)當(dāng)月歷史新高，中國(guó)重型卡車(chē)市場(chǎng)回暖越來(lái)越明顯。重卡市場(chǎng)景氣持續(xù)上升，中國(guó)重汽無(wú)疑成為受益者，同時(shí)有媒體報(bào)道稱(chēng)，德國(guó)大眾企業(yè)意與進(jìn)一步中國(guó)重汽展開(kāi)合作，欲分得中國(guó)重卡市場(chǎng)的“一杯羹”。

德國(guó)Boersen-Zeitung報(bào)道稱(chēng)，德國(guó)大眾汽車(chē)正在致力于加強(qiáng)與中國(guó)重汽在其自有品牌MAN(德國(guó)曼恩)的合作關(guān)系，擴(kuò)大全球卡車(chē)業(yè)務(wù)。

筆者發(fā)現(xiàn)，2009年7月中國(guó)重汽（香港）有限公司宣布，公司與全球卡車(chē)技術(shù)領(lǐng)先的工業(yè)集團(tuán)德國(guó)MAN公司在技術(shù)和資本層面進(jìn)行長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，MAN將其先進(jìn)的卡車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以獨(dú)占許可的方式在中國(guó)境內(nèi)授權(quán)給中國(guó)重汽及相關(guān)下屬公司，并與中國(guó)重汽合作生產(chǎn)和銷(xiāo)售基于該技術(shù)的“技術(shù)提升型”卡車(chē)。

作為國(guó)內(nèi)最成功的重卡公司，中國(guó)重汽同國(guó)際重卡巨頭實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作后，大大提高了其未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力。而此次大眾宣稱(chēng)加強(qiáng)與中國(guó)重汽合作，或許又將帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。