多項合作協(xié)議簽署！馬克龍訪華，中法經(jīng)貿合作再升溫

鋼鐵快報：“歐洲存在一個很大的擔憂，在突發(fā)地緣政治問題等情況下，產(chǎn)供鏈突然遭到?jīng)_擊，將重創(chuàng)歐洲經(jīng)濟。在這種情況下，與一直主張開放包容合作的中國加強合作，是歐洲經(jīng)濟穩(wěn)定的重要保障，歐洲在尋找，也需要這種安全上的保障。”

鋼鐵快報：“歐洲存在一個很大的擔憂，在突發(fā)地緣政治問題等情況下，產(chǎn)供鏈突然遭到?jīng)_擊，將重創(chuàng)歐洲經(jīng)濟。在這種情況下，與一直主張開放包容合作的中國加強合作，是歐洲經(jīng)濟穩(wěn)定的重要保障，歐洲在尋找，也需要這種安全上的保障。”

中國駐歐盟使團團長傅聰大使近日接受英國《金融時報》采訪時表示，美國向歐洲國家施加了巨大壓力，不遺余力地迫使歐洲與中國“脫鉤”，這已經(jīng)不是什么秘密了。但是，歐盟官員向我保證，“脫鉤”不是歐盟的政策。良好的中歐關系，特別是經(jīng)濟關系，是雙方繁榮發(fā)展的基礎。

歐盟商會在發(fā)給《環(huán)球時報》的回復中表示，中國和歐洲貿易關系緊密，雙方企業(yè)投資規(guī)模也在加強，未來歐中之間的投資應該比現(xiàn)在規(guī)模更大、范圍更廣。歐洲公司相信中國經(jīng)濟的潛力，并期待中國發(fā)出積極的改革開放信號。歐盟商會認為歐中雙方都感興趣的具體領域包括氣候變化、生物多樣性、世貿組織改革、國際標準制定和數(shù)字化協(xié)調。

供應鏈深度連接

德國《經(jīng)濟周刊》6日稱，數(shù)據(jù)顯示，進入21世紀以來，中國實現(xiàn)了前所未有的增長。歐盟在經(jīng)濟上對中國變得越來越依賴。2021年歐盟和中國之間的商品貿易額為6960億歐元。對于歐盟而言，中國是最重要的貿易伙伴。 歐盟和美國之間的貿易近年來有所下降，但同一時期歐盟與中國的對外貿易額大幅增長。中國不僅是歐盟重要的原材料供應國，也被許多歐洲公司視為投資地點。博世、大眾和寶馬在中國擁有大量員工和部分生產(chǎn)設施。

在歐洲，也有一些人在渲染對中國的“過度依賴”，并夸大“風險”。德國《柏林日報》報道稱，在能源危機之下，歐盟希望減少對中國在太陽能、風能、熱泵等能源技術上的依賴。奧地利《新聞報》近日以“綠色歐洲‘中國制造’”為題報道稱，歐洲安裝的太陽能系統(tǒng)中，有3/4來自中國。

盡管如此，德新社引述德國聯(lián)邦采購物流協(xié)會的報告稱，德國公司同中國的供應鏈深度連接，超過一半的公司計劃擴大在中國的采購。該協(xié)會的負責人表示，德國與中國打交道時應該更加現(xiàn)實。一些德國公司在中國實現(xiàn)了30%到40%的營業(yè)利潤。如果轉移到歐洲生產(chǎn)價格太貴了，其他地區(qū)也很難替代中國。

董一凡告訴《環(huán)球時報》記者，在通貨膨脹、能源危機和碳中和問題上，中歐在產(chǎn)供鏈上具有明顯的互補關系。中國以強大的制造能力為依托源源不斷輸出的商品，有助于歐洲平抑通脹水平；而在能源和新能源領域，中國也具有強大的生產(chǎn)制造能力，尤其是在新能源領域，中國高度重視多年發(fā)展，很多領域已在國際上領先，具備了相當?shù)乃?，這是歐洲所需要的。另外，歐洲企業(yè)在一些領域內仍處于產(chǎn)業(yè)鏈條的上游，這對于正在謀求高質量發(fā)展和轉型升級的中國企業(yè)而言也非常重要。董一凡說，中歐之間不斷重塑著雙方對于氣候變化以及實現(xiàn)碳中和目標的共識，不斷增進合作的意愿，將有利于歐洲擺脫能源危機，推動能源轉型進程。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。