近日,臺灣航運(yùn)與住友商事株式會社及大島造船所簽訂合同,建造2艘61700噸散貨船,預(yù)計分別于2020年與2021年竣工交付。
該兩艘船除符合IACS對進(jìn)一步加強(qiáng)船體結(jié)構(gòu)之HCSR規(guī)范外,在船體設(shè)計上運(yùn)用了新型優(yōu)化技術(shù),包括低阻力船艏、低流體損失導(dǎo)流板、低風(fēng)阻住艙設(shè)計及低摩擦阻力油漆等,使船舶節(jié)能效果更進(jìn)一步提升。
臺航公司散貨船船隊目前共有20艘船,今年10月中旬將另有2艘新造8萬噸級散貨船加入船隊營運(yùn),屆時船隊規(guī)模將達(dá)22艘,平均船齡約8歲。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 矩管 | 3970 | - |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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