山東省高鐵網(wǎng)連接全國16省份

今年6月，合福高鐵將開通，屆時黃山、婺源、三清山、武夷山等風景線將實現(xiàn)串聯(lián)。也就是說，濟南市民有望乘坐高鐵直達黃山。5月20日起，濟南鐵路局將對列車運行圖進行微調。濟鐵將增開煙臺至上海始發(fā)終到高鐵列車，以及首開濟南至張家界快速旅客列車。經過幾次鐵路調圖后，我省高鐵網(wǎng)可連接全國16個省級行政區(qū)可直達的5A級景區(qū)將從現(xiàn)在近50個增加到近60個。

乘坐高鐵“快旅慢游”的旅途也隨之開啟:北上方向，有北京的故宮、八達嶺長城；遼寧的大連老虎灘海洋公園；吉林長春偽滿皇宮博物院；黑龍江的牡丹江鏡泊湖等。乘坐京滬高鐵，濟南到北京一天大約有80個高鐵動車車次，從7點15分到22點21分，平均十多分鐘一趟，最快1小時31分鐘可達北京。濟南到大連有兩趟高鐵車次，不到6個半小時就能抵達，高鐵二等座481.5元。濟南到長春一天共有9趟高鐵，大約7小時可達，高鐵二等座票價為514.5元。

省內方向往東乘坐青榮城際，串起了煙臺、威海等旅游城市。五一假期，青榮線加開了列車，目前濟南到煙臺一天共有8趟列車，需要3個半小時，動車二等座161.5元，高鐵二等座198元；濟南到威海有6趟車，需要4個小時左右，動車二等座180元，高鐵二等座216元。不僅如此，京滬高鐵沿線的泰安、濟寧曲阜、棗莊臺兒莊古城也是景點的旅游項目。

乘坐京滬高鐵南下，旅游景點更是數(shù)不勝數(shù)。上海東方明珠、江蘇南京中山陵、蘇州園林、杭州西湖、舟山普陀山、杭州西溪濕地、廈門鼓浪嶼等。濟南至上海最快3小時21分鐘，高鐵二等座價格398.5元。最快2小時12分鐘到達南京，高鐵二等座的價格279.5元。目前到廈門僅有一趟高鐵，10多個小時可抵達，高鐵二等座680.5元。

西南方向可達重慶、懷化、桂林、南寧等。江西的上饒婺源；安徽黃山；湖北武漢、黃鶴樓；重慶大足石刻、巫山小三峽；廣西桂林漓江等。今年6月，合福高鐵的開通，可實現(xiàn)黃山、婺源、三清山、武夷山等風景線的串聯(lián)。這也意味著，濟南市民有望乘坐高鐵直達黃山。據(jù)了解，濟南至合肥高鐵需3個小時左右直達，合福高鐵開通后，合肥至黃山僅需1個小時左右。今年3月份開通的青島至重慶的高鐵列車，可從重慶換乘至成都及四川省各市；往西方向，從鄭州換乘至西安、延安革命老區(qū)、烏魯木齊。

隨著高鐵發(fā)展，我省旅客列車客座率一直穩(wěn)步提高。雖然3月處于客運市場的淡季，但濟南鐵路局擔當?shù)穆每土熊嚳妥蔬_80%，同比提高5.8%。其中高鐵客座率為72.4%，同比提高7.1%。尤其是去年開通的青榮城際，為我省沿海城市開辟了快速進出通道，吸引了大量客流。今年3月20日，濟南鐵路局開行的青島—重慶北G318/5高速動車，更為山東人民開辟了通往巴渝之路，“快旅慢游”的出行旅游版圖對我省居民而言也將越來越大，出行將越發(fā)便利。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。