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2月16日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹在其微信公眾號發(fā)文談1月乘用車細(xì)分市場車型走勢。崔東樹稱,雖然1月有18個工作日,但最后一天仍是初十,節(jié)前生產(chǎn)和銷售時間僅有正常的60%。2022年12月的乘用車購置稅減半政策退出和新能源車補貼退出前已經(jīng)透支了1月部分需求,1月車市零售屬于正常性的回歸極度低迷。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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