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福州海關出臺12項公告助力自貿區(qū) 加快通關速度

發(fā)布時間:2015-04-22 08:58 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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昨日,福州海關出臺12項公告,支持福建自貿試驗區(qū)建設。據(jù)悉,這12項公告涉及的海關改革措施包括“先進區(qū)、后報關”“內銷選擇性征稅”“智能化卡口驗放管理”“批次進出、集中申報”“簡化無紙化通關隨附單證”“簡

昨日,福州海關出臺12項公告,支持福建自貿試驗區(qū)建設。

據(jù)悉,這12項公告涉及的海關改革措施包括“先進區(qū)、后報關”“內銷選擇性征稅”“智能化卡口驗放管理”“批次進出、集中申報”“簡化無紙化通關隨附單證”“簡化內銷手續(xù)”“保稅展示交易”“統(tǒng)一備案清單”“集中匯總征稅”“融資租賃”“期貨保稅交割”“海關AEO互認”等,涵蓋了海關通關、監(jiān)管、保稅、閩臺合作、企業(yè)服務等方方面面,在確保海關監(jiān)管安全的前提下,最大限度實現(xiàn)貿易便利化,并帶來不少制度和創(chuàng)新紅利。

“今后企業(yè)通關手續(xù)、流程都更加簡便。”福州海關相關負責人昨日介紹,福州海關在自貿試驗區(qū)內簡化統(tǒng)一進出境備案清單,把海關特殊監(jiān)管區(qū)域的備案清單申報要素由原來的最高40項統(tǒng)一簡化成30項,實現(xiàn)規(guī)范簡捷申報。今后,自貿區(qū)內將實施“先進區(qū)、后報關”作業(yè)模式,企業(yè)直接利用信息化管理系統(tǒng)做一個簡單申報后,就可以在口岸直接驗放。此舉將大大減少貨物在港區(qū)停留時間,進境貨物從口岸到區(qū)內倉庫時間將由此前平均2~3天縮短至半天,港區(qū)堆存費、避免船公司滯箱費等費用也隨之降低。自貿區(qū)內還將全方位實現(xiàn)智能化卡口驗放,車輛過卡平均時間預計從6分鐘縮短到10秒,每天通車能力將提高8倍。

通關手續(xù)和流程更加便捷的同時,企業(yè)通關費用也將下降。以“保稅展示交易”為例,區(qū)內企業(yè)在區(qū)內外指定場所進行保稅貨物的展示及交易,已銷售貨物在規(guī)定時限內集中申報完稅。據(jù)測算,酒類通過保稅展示交易進行“直銷”的模式可以使物流成本降低30%左右,有利于進口酒品售價回歸合理。

此外,福州海關還將通過推進海關AEO(經(jīng)認證的經(jīng)營者)互認,讓自貿區(qū)內AEO企業(yè)同時享有國內和協(xié)議國或地區(qū)最高等級的通關便利化待遇。

又訊記者昨日從福州海關獲悉,目前馬尾和江陰的海關卡口智能化管理正在加緊建設中,通過驗收后就能投入使用。

據(jù)介紹,去年7月,海關卡口智能化管理在平潭綜合實驗區(qū)二線卡口正式啟用,技術設備自動讀取進出二線卡口車輛的車牌信息后就可進行系統(tǒng)比對和風險分析。對承運需向海關申報貨物的車輛,只要事先填制“核放單”,通過申報通道時,海關自動讀取車牌號碼、集裝箱號、車載重量等監(jiān)管數(shù)據(jù),進行監(jiān)管信息的自動比對、風險判別,下達查驗或放行指令,對無異常的車輛直接抬桿放行。

“這種模式實現(xiàn)了車輛分流、自動驗放?!备V莺jP工作人員介紹,無申報車輛通過卡口僅需3秒鐘,申報車輛也只需3分鐘就可以完成整個通關流程。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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