多地危廢利用處置能力面臨嚴(yán)重過剩

鋼鐵快報：“我們現(xiàn)在是賠本做生意。”“那為什么還要繼續(xù)運營呢?”“停下來賠得更多。”停下來意味著設(shè)備、人力等方面更大的損失。

鋼鐵快報：“個別區(qū)域如廣東、山東等地焚燒處置費從2017年均價跌至2000元/噸—3000元/噸，跌幅超50%?！?/p>

鋼鐵快報：專業(yè)的服務(wù)，合理的利潤

鋼鐵快報：00672)發(fā)布的2021年年度報告，報告期內(nèi)公司歸屬于上市公司股東的凈利潤約為1.61億元，同比下滑46.98%。利潤下滑的主要原因是危廢行業(yè)競爭持續(xù)加劇，資源化危廢收運成本持續(xù)提高、無害化收運處置價格大幅下降。據(jù)公司市場統(tǒng)計，焚燒、填埋類收運價格平均跌幅超20%。

鋼鐵快報：“下跌是正常的市場調(diào)整，我們對于價格的預(yù)期在逐步回歸理性。幾年前，有些地方危廢處置價格每噸達(dá)到上萬元，這本身就是一種非理性上浮。我們不能用這樣的價格去做公司未來的財務(wù)測算。這種看似‘血雨腥風(fēng)’的廝殺給企業(yè)帶來貌似很‘慘烈’的競爭，實際上就是優(yōu)勝劣汰的過程。企業(yè)在目前陣痛期需要有足夠的‘韌性’，而有穩(wěn)定的運營管理能力和技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)才會擁有核心競爭力?！?/p>

鋼鐵快報：“現(xiàn)在危廢處置市場是供遠(yuǎn)大于求，經(jīng)過一段時間的淘汰重組后，最終會回歸到一個相對正常的狀態(tài)：供略大于求。原來那種處置價格嚴(yán)重偏離價值的暴利時代一去不復(fù)返了。就像水泥、煤電等傳統(tǒng)行業(yè)所經(jīng)歷的過程一樣，危廢處置行業(yè)也必將回歸其工業(yè)服務(wù)的本質(zhì)：專業(yè)的服務(wù)，合理的利潤?！?來源：透視社綜合人民網(wǎng)、中國環(huán)境報)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。