新疆交通運(yùn)輸廳昨天分別與中國交通建設(shè)股份有限公司、中國鐵建股份有限公司投資集團(tuán)簽署了G0711烏魯木齊至尉犁、京新高速(G7)梧桐大泉至木壘兩個(gè)PPP公路建設(shè)項(xiàng)目的投資協(xié)議。這兩個(gè)項(xiàng)目總投資近900億元,意味著新疆公路建設(shè)投資再次提速。
G0711烏魯木齊至尉犁高速公路項(xiàng)目是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,是連接南北疆的又一條高速公路大通道。該項(xiàng)目計(jì)劃工期6年,路線總長1300公里,總投資708億元,是目前國內(nèi)最大的PPP公路建設(shè)項(xiàng)目包。而該項(xiàng)目的控制性工程天山勝利隧道,海拔3200多米,隧道長度達(dá)到20.8公里,是目前全世界最長的高速公路隧道。
京新高速(G7)梧桐大泉至木壘公路建設(shè)項(xiàng)目是第二條全天候進(jìn)出疆大通道的連接段,線路總長514多公里,總投資178多億元,計(jì)劃建設(shè)工期為3年。
新疆交通運(yùn)輸廳黨委書記李宏斌介紹,截至8月28號(hào),今年新疆公路交通建設(shè)已突破千億大關(guān),完成1017.61億元投資任務(wù),占全年的51%,是去年全年的近3倍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了新疆交通發(fā)展史上的任何一個(gè)時(shí)期。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格