“哈維”或成美國史上最“貴”颶風(fēng) 美中期經(jīng)濟(jì)或?qū)⑹芴嵴?/h1>

發(fā)布時(shí)間：2017-09-01 10:35 編輯：藍(lán)鷹 來源：互聯(lián)網(wǎng)

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“福無雙至，禍不單行”。肆虐美國得克薩斯州多日的颶風(fēng)“哈維”，雖已減弱為熱帶風(fēng)暴，但其帶來的強(qiáng)降水以及強(qiáng)風(fēng)對(duì)該地區(qū)的影響依然十分嚴(yán)重，多處地區(qū)已淪為“海洋”。截至8月29日，“哈維”已為得克薩斯州南部一處地點(diǎn)帶來創(chuàng)紀(jì)錄的1250毫米降水。事實(shí)上，“哈維”的威力并未因時(shí)間的推移而減弱，美國國家颶風(fēng)中心宣布，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三，“哈維”東進(jìn)至路易斯安那州再次登陸，強(qiáng)風(fēng)和暴雨如約而至。

美國國家颶風(fēng)中心警告稱，致命性和災(zāi)難性的洪水依然會(huì)出現(xiàn)在休斯頓和亞瑟港附近，并且進(jìn)入路易斯安那州西南部，持續(xù)時(shí)間或?qū)?a href="http://m.a5759.cn/factory/changda/" target="_blank">長達(dá)一周。

代價(jià)昂貴的自然災(zāi)害

歷史上，美國曾多次受到颶風(fēng)災(zāi)害的襲擊，2005年“卡特里娜”颶風(fēng)和“麗塔”颶風(fēng)期間，科洛尼爾成品油管道受到重挫，卡特里娜”颶風(fēng)造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1180億美元。而從目前的情況看，美國恩基研究公司創(chuàng)始人查克?沃森認(rèn)為，“哈維”所造成的損失幾乎與2008年“艾克”颶風(fēng)的430億美元和2005年“威爾瑪”颶風(fēng)的380億美元為同一水平，甚至將會(huì)更高。

根據(jù)國際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪估算，“哈維”造成的財(cái)產(chǎn)損失約450億至650億美元，而經(jīng)濟(jì)損失將達(dá)到60億至100億美元。這意味著，總計(jì)損失將近750億美元的高昂“價(jià)格”使得“哈維”擠進(jìn)美國歷史上颶風(fēng)損失排行榜的前五位。另外，天氣預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)AccuWeather的一項(xiàng)估計(jì)顯示，“哈維”最終所造成的全部損失或?qū)⒏哌_(dá)1600億美元，超過“卡特里娜”颶風(fēng)的1180億美元。

汽油“笑”原油“哭”

“哈維”的肆虐令得克薩斯州沿岸以及墨西哥灣地區(qū)損失慘重，數(shù)家大型煉油廠關(guān)閉，作為美國第四大城市以及能源中心的休斯頓更是難以幸免。與此同時(shí)，煉油廠的關(guān)閉和煉油產(chǎn)能的減少大幅推升了美國汽油期貨價(jià)格，截至本周三，紐約汽油期貨上漲5.9%，報(bào)收于1.885美元/加侖，而紐約原油期貨和布倫特原油期貨價(jià)格則出現(xiàn)了不同程度的下跌。

值得注意的是，在“哈維”的影響下，為何原油價(jià)格并未如汽油價(jià)格一般出現(xiàn)大幅上漲？其關(guān)鍵就在于，“哈維”大幅打壓了原油的需求端。據(jù)悉，“哈維”迫使石油天然氣集團(tuán)埃克森美孚和荷蘭皇家殼牌關(guān)閉了其重要的煉油廠，而仍在運(yùn)行的煉油廠也并未保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)。高盛預(yù)計(jì)，每天約有300萬桶的原油無法被提煉成為汽油或其他產(chǎn)品，這意味著美國約有16%的煉油產(chǎn)能無法被利用，并且美國頁巖油的繁榮發(fā)展使其原油儲(chǔ)量較為充足，足以應(yīng)對(duì)“哈維”造成的打擊。

雖然原油供給并未受到嚴(yán)重打擊，但“哈維”對(duì)原油需求的沖擊卻顯而易見。暴風(fēng)雨令整個(gè)休斯頓陷入癱瘓，汽車、卡車以及飛機(jī)所需要的汽油、柴油以及航空燃料數(shù)量大幅下挫，費(fèi)氏全球能源咨詢公司（FGE）預(yù)計(jì)，洪水或?qū)⒘蠲咳掌托枨鬁p少15萬桶。“最終‘哈維’對(duì)美國原油需求的沖擊將大于對(duì)供給的影響，這迫使價(jià)格出現(xiàn)下降而非上漲?！备呤⒈硎尽?/p>

值得注意的是，“哈維”此番對(duì)美國能源重鎮(zhèn)的沖擊或?qū)⒉暗饺蚰茉词袌?chǎng)。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，2005年“卡特里娜”颶風(fēng)襲擊美國時(shí)，美國是世界最大的汽油和其他精煉產(chǎn)品的進(jìn)口國。時(shí)至今日，美國已成為世界上最大的精煉產(chǎn)品出口國。成為國際“燃料工廠”的美國，從墨西哥灣大量向墨西哥以及巴西出口汽油和柴油，這些依賴美國精煉原油產(chǎn)品的國家則不得不承受颶風(fēng)所帶來的更高的價(jià)格。

“哈維”余波未減

“哈維”的襲擊不但令油氣價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)，其造成的巨大損失和對(duì)經(jīng)濟(jì)的拖累是否將影響美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣政策決議也是值得關(guān)注的問題。據(jù)路透社報(bào)道，經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍認(rèn)為，包括“哈維”在內(nèi)的類似事件對(duì)國家整體的長期影響并不大，并且災(zāi)后重建期間的支出增長以及為更換受損建筑和設(shè)備而急劇增長的投資，可以抵消短期內(nèi)的成本和損失，甚至還會(huì)出現(xiàn)富余。

德意志銀行經(jīng)濟(jì)分析師布雷特?萊恩和馬修?盧澤蒂表示，颶風(fēng)這種不幸的事件不太會(huì)影響經(jīng)濟(jì)和貨幣政策的整體軌跡，而美聯(lián)儲(chǔ)官員或許也不會(huì)過于關(guān)注短期內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長數(shù)據(jù)可能出現(xiàn)的波動(dòng)。而摩根大通經(jīng)濟(jì)分析師費(fèi)洛里和西爾弗則認(rèn)為，颶風(fēng)活動(dòng)通常會(huì)在短期內(nèi)抑制經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，但在中期內(nèi)將對(duì)經(jīng)濟(jì)形成提振作用。

此外，“哈維”還使得美國保險(xiǎn)業(yè)備受考驗(yàn)。據(jù)法國《論壇報(bào)》報(bào)道，8月28日，美國第一大住宅保險(xiǎn)企業(yè)旅客保險(xiǎn)公司股票下跌2.56%，而另一大保險(xiǎn)巨頭好事達(dá)保險(xiǎn)公司股價(jià)則下跌1.49%。據(jù)記者了解，在美國，屋主和企業(yè)只能依靠美國聯(lián)邦洪水保險(xiǎn)計(jì)劃來應(yīng)對(duì)颶風(fēng)引發(fā)的洪水災(zāi)害所帶來的損失。然而，在過去的12年經(jīng)歷了包括“卡特里娜”颶風(fēng)和“桑迪”颶風(fēng)等一系列颶風(fēng)造成的洪水損害后，目前聯(lián)邦洪水保險(xiǎn)計(jì)劃約有250億美元的債務(wù)，手頭現(xiàn)金已不足20億美元，并且在準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)“哈維”索賠要求時(shí)也僅剩約60億美元的借款能力。有觀點(diǎn)認(rèn)為，“哈維”所帶來的洪水災(zāi)害或?qū)⒊蔀閴嚎迓?lián)邦洪水保險(xiǎn)計(jì)劃的“最后一根稻草”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。