據(jù)《上游報(bào)》消息,上海船廠建造的“Tiger1”號鉆井船獲租機(jī)會增加。
上海船廠共與OpusOffshore簽署4艘鉆井船合同,其中2艘已經(jīng)完工,另外2艘在建,“Tiger1”號是系列首制船。
今年年初,上海船廠與OpusOffshore解除建造合同,總部設(shè)在新加坡的BorrelliWalsh目前已成為清算人,將重組4艘Tiger鉆井船資產(chǎn)。
消息人士稱,一種可能性是,上海船廠、OpusOffshore和挪威SongaOffshore組建一家合資公司,鉆井船歸屬合資公司所有,并負(fù)責(zé)運(yùn)營,“Tiger1”號是首選目標(biāo)。
根據(jù)該方案,Songa將擔(dān)任作業(yè)者,或者由合資公司任命一家第三方作業(yè)公司,如中海油田服務(wù)股份有限公司(中海油服)。
不過,上周Songa簽署協(xié)議,將以34億美元賣給Transocean,Transocean對上述方案的態(tài)度暫時不明朗。
消息人士稱,“Tiger1”號最近幾個月吸引了一些鉆井承包商的興趣,包括中海油服,之前一些高管視察了鉆井船。一位消息人士稱,鉆井船的設(shè)計(jì)和建造質(zhì)量方面獲得的反饋非常積極。
2015年,根據(jù)Opus與總部設(shè)在休斯頓的私有公司Sipco簽署的一份5年租約,“Tiger1”號鉆井船原本要在美國海域作業(yè),協(xié)議還需要Opus收購該鉆井船作業(yè)油田的少數(shù)股權(quán)。但合同最終沒有敲定,因?yàn)镺pus與Sipco就該油田的儲量存在分歧。
“Tiger1”和另外3艘姊妹鉆井船設(shè)計(jì)作業(yè)水深1525米,鉆井深度達(dá)10000米。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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