招商銀行打造“銀車(chē)通”服務(wù)體系，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近年來(lái)，新能源汽車(chē)迎來(lái)行業(yè)風(fēng)口，市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。但受核心零部件短缺和疫情等因素影響，汽車(chē)供應(yīng)鏈的保供保產(chǎn)問(wèn)題成為整個(gè)市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。同時(shí)，汽車(chē)的盈利方式和銷(xiāo)售模式亦在逐步革新，“直面用戶(hù)”成為主機(jī)廠的重點(diǎn)轉(zhuǎn)變方向之一。

在此背景下，汽車(chē)金融服務(wù)體系“因勢(shì)而變”。11月21日，招商銀行在上海市舉行2022年汽車(chē)行業(yè)論壇暨“銀車(chē)通”服務(wù)體系發(fā)布會(huì)。一汽、上汽等十幾家頭部主機(jī)廠嘉賓及招商銀行總行相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席本次發(fā)布會(huì)。

招商銀行相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，經(jīng)過(guò)近十年的汽車(chē)行業(yè)客群深耕，該行以“工匠”精神持續(xù)創(chuàng)新汽車(chē)金融服務(wù)與產(chǎn)品，推出覆蓋汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的“銀車(chē)通”服務(wù)體系，以實(shí)際行動(dòng)支持汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。有與會(huì)嘉賓表示，“銀車(chē)通”產(chǎn)品服務(wù)有效解決了汽車(chē)行業(yè)痛點(diǎn)，為汽車(chē)行業(yè)加速發(fā)展提供了強(qiáng)勁助力。

堅(jiān)持“因您而變”服務(wù)理念打造汽車(chē)行業(yè)全場(chǎng)景一站式解決方案

據(jù)介紹，“銀車(chē)通”服務(wù)體系的特點(diǎn)在于“全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋”，即契合主機(jī)廠需求打造的新能源汽車(chē)行業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售全場(chǎng)景一站式解決方案。

具體而言，在產(chǎn)業(yè)鏈上游，招商銀行為供應(yīng)商量身打造“賬權(quán)池”供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)融資模式，開(kāi)業(yè)內(nèi)先河，有效緩解了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)面臨的融資難、融資貴問(wèn)題。

在產(chǎn)業(yè)鏈中游，招商銀行為車(chē)企定制汽車(chē)“收銀臺(tái)”系統(tǒng)，在幫助車(chē)企實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上智能收款的同時(shí)，為車(chē)主創(chuàng)造便捷的購(gòu)車(chē)支付體驗(yàn)。

在產(chǎn)業(yè)鏈下游，招商銀行則提供創(chuàng)新型下游經(jīng)銷(xiāo)商融資——“交付通”，以及共建車(chē)主生態(tài)運(yùn)營(yíng)等綜合服務(wù)，為客戶(hù)提供極致體驗(yàn)。

產(chǎn)品推出的背后，體現(xiàn)出招商銀行“因勢(shì)而變”的經(jīng)營(yíng)理念與“因您而變”的服務(wù)理念。一直以來(lái)，該行堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持“以客戶(hù)為中心，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值觀，致力于提供優(yōu)質(zhì)的金融“活水”助推汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。

開(kāi)發(fā)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)融資產(chǎn)品有效滿(mǎn)足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈核心訴求

實(shí)際上，早在2020年，招商銀行汽車(chē)團(tuán)隊(duì)就深入一線(xiàn)進(jìn)行走訪調(diào)研，了解到一汽-大眾與上游供應(yīng)商的需求，由此構(gòu)建了以“應(yīng)付賬款”、“生產(chǎn)計(jì)劃”等數(shù)據(jù)作為提款額度控制的數(shù)據(jù)融資模式“賬權(quán)池”，為供應(yīng)商提供了高效便利的融資支持，共同維護(hù)了產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力。

招商銀行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過(guò)兩年多時(shí)間的打磨和優(yōu)化，“賬權(quán)池”產(chǎn)品已成為招商銀行服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)的拳頭產(chǎn)品之一。

青島某實(shí)業(yè)公司為一汽-大眾的供應(yīng)商，受限于民營(yíng)企業(yè)背景，企業(yè)主要通過(guò)抵押/擔(dān)保形式進(jìn)行長(zhǎng)期設(shè)備類(lèi)貸款融資。招商銀行即根據(jù)該供應(yīng)商與一汽-大眾之間采購(gòu)、結(jié)算的信息，介紹了“賬權(quán)池”服務(wù)，成功為企業(yè)落地2200萬(wàn)元額度授信。該行因此成為了首家與一汽-大眾實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接，開(kāi)展供應(yīng)鏈融資的合作銀行，一汽-大眾也將“賬權(quán)池”稱(chēng)為“最符合客戶(hù)需求的方案”。

據(jù)了解，目前，招商銀行已將該行業(yè)解決方案復(fù)制到近十個(gè)汽車(chē)主機(jī)廠，在助力車(chē)企做好“鏈長(zhǎng)”的同時(shí)，也為該行在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、解決中小企業(yè)融資難題、保障汽車(chē)供應(yīng)鏈穩(wěn)定升級(jí)等方面畫(huà)上了濃重的一筆。

金融科技助力新能源汽車(chē)發(fā)展為直銷(xiāo)模式變革保駕護(hù)航

目前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入存量時(shí)代，銷(xiāo)售模式、渠道和營(yíng)銷(xiāo)手段亟需改變。因造車(chē)新勢(shì)力紛紛采用而走紅的汽車(chē)直銷(xiāo)模式，推動(dòng)了新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售革命。為了更好地直面C端客戶(hù)，傳統(tǒng)主機(jī)廠也紛紛嘗試建立完全自控的銷(xiāo)售體系，直銷(xiāo)模式成為新能源汽車(chē)時(shí)代主流的模式之一。

不容忽視的是，這一模式給主機(jī)廠同時(shí)帶來(lái)了在支付結(jié)算方面的痛點(diǎn)與難點(diǎn)。如何實(shí)現(xiàn)銀聯(lián)、第三方支付、POS機(jī)多渠道的統(tǒng)一收款？如何處理數(shù)量龐大的C端訂單？如何與銷(xiāo)售訂單數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)賬？針對(duì)這些問(wèn)題，招商銀行給出了解決方案。

該行為車(chē)企定制的汽車(chē)“收銀臺(tái)”系統(tǒng)即實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)上化收單、結(jié)算、分賬、資金管理及增值服務(wù)的一體化系統(tǒng)，在減少財(cái)務(wù)人力和成本的同時(shí)，提高對(duì)賬準(zhǔn)確程度，滿(mǎn)足廠商實(shí)時(shí)且線(xiàn)上化管理資金的需求。

在直銷(xiāo)模式下，主機(jī)廠多使用先款后貨模式替代傳統(tǒng)的先貨后款模式。圍繞該模式，招商銀行為此類(lèi)車(chē)企量身打造方案，憑借著創(chuàng)新的基因以及對(duì)客戶(hù)需求的理解，將全方位服務(wù)整合至“收銀臺(tái)”產(chǎn)品，通過(guò)一次系統(tǒng)對(duì)接、功能自由組合，讓主機(jī)廠與購(gòu)車(chē)人享受全流程、全渠道、全方位的線(xiàn)上收款服務(wù)。此外，部分汽車(chē)廠商已將招商銀行收單數(shù)據(jù)導(dǎo)入其生產(chǎn)環(huán)節(jié)系統(tǒng)，做到自動(dòng)核查資金并根據(jù)訂單細(xì)項(xiàng)實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。

憑借強(qiáng)大的金融科技實(shí)力不斷升級(jí)和迭代服務(wù)方案，招商銀行已逐步成為眾多新能源汽車(chē)企業(yè)結(jié)算服務(wù)的首選銀行。目前，該行已為二十余家主流的新能源主機(jī)廠開(kāi)發(fā)上線(xiàn)“收銀臺(tái)”產(chǎn)品。

創(chuàng)新打造“交付通”方案為車(chē)企和客戶(hù)提供極致體驗(yàn)

在新能源汽車(chē)時(shí)代，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也在隨著直銷(xiāo)模式而變革。經(jīng)銷(xiāo)商逐步轉(zhuǎn)型為“交付中心”，聚焦交付能力的需求日益突出，按訂單和交付數(shù)量賺取傭金，而主機(jī)廠則變更為資金流、物流和買(mǎi)賣(mài)關(guān)系的主體。

針對(duì)這一模式的變化，招商銀行創(chuàng)新性提出“交付通”解決方案，通過(guò)隨時(shí)線(xiàn)上提款、劃款、還款，完美地解決了交付中心階段性融資需求，保證了主機(jī)廠全額收款和車(chē)輛順利交付，同時(shí)亦提高了主機(jī)廠和客戶(hù)的體驗(yàn)。

2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！

報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析……

點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。