渝武高鐵預(yù)計(jì)2020年后開建 通車后重慶到武漢只需2小時

重慶到武漢將建渝武高鐵，目前，重慶正在開展前期工作，預(yù)計(jì)2020年后開建。

日前，有消息稱湖北省正在積極推進(jìn)沿江高鐵湖北段項(xiàng)目，爭取早日開建。這條起于上海、途經(jīng)重慶，終點(diǎn)在成都的沿江高鐵，全線通車后，重慶到武漢坐高鐵只需2個小時。沿江高鐵目前尚未納入國家規(guī)劃，預(yù)計(jì)全線開工、建成通車尚需時日。

根據(jù)《重慶市中長期鐵路規(guī)劃（2016－2030年）》，重慶正在規(guī)劃“米”字型高鐵，即重慶至成都、蘭州、西安、鄭州、武漢、長沙、貴陽、昆明等8個方向的“米”字型高速鐵路網(wǎng)。目前，重慶到武漢的渝武高鐵前期工作正在進(jìn)行，預(yù)計(jì)2020年后開建。

2013年底，隨著渝利鐵路通車，滬漢蓉客專全線貫通，從上海發(fā)車，途經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等地抵達(dá)成都，全程需要14個小時。

為方便沿線市民出行，規(guī)劃的渝武高鐵線路走向：重慶主城－涪陵-石柱-利川-武漢。線路全長780公里，重慶境內(nèi)214公里。速度目標(biāo)值350公里/小時。

根據(jù)規(guī)劃，渝武高鐵銜接合武（合肥-武漢）、寧合（南京-合肥）、滬寧（上海-南京）高鐵，聯(lián)系長江中游、長三角城市群，形成重慶向東至武漢方向的全線高速鐵路通道。該高鐵建成后，將置換出渝利鐵路承擔(dān)的部分客流。

不過，在渝武高鐵建成前，根據(jù)規(guī)劃，近期重慶到武漢高鐵通道將由以下線路組成：在建的渝鄭高鐵重慶至襄陽段，與武西高鐵銜接形成重慶至武漢高鐵通道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。