8月9日,由江蘇卡威汽車、北京威卡威汽車零部件和江蘇南方天奇集團共同出資建設的江蘇卡威(無錫)新能源汽車項目簽約落戶江蘇無錫惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)。
項目總投資73.5億元,占地1400畝,項目以中高檔新能源乘用車整車及核心零部件的研發(fā)、制造、銷售為核心,預計2019年上半年建成投產,投產可實現年產值520億元。
據了解,卡威汽車成立于1992年,是一家集輕型車、新能源電動汽車、客車、特種專用車、汽車車身部件一體化實體產業(yè)鏈、汽車金融、汽車及部件出口為一體的特色汽車工業(yè)平臺。
去年6月17日,京威股份作價10.5億收購卡威汽車35%的股權。隨后,根據卡威汽車自身發(fā)展需要,卡威汽車計劃在港交所上市。最新消息顯示,卡威汽車已于2016年12月30日完成股份制改制,企業(yè)名稱變更為“江蘇卡威汽車工業(yè)集團股份有限公司”。京威股份表示正按計劃推進江蘇卡威 IPO工作。
據悉,卡威汽車目前已經與悍馬中國合作,成功向中國市場導入了悍馬電動汽車 ,并在原有平臺基礎上,開始自主研發(fā)生產一系列新能源車型。其中卡威EV1純電動車車型于7月初上市,定位緊湊型SUV,指導價為22.78萬元 。
值得關注的是,卡威汽車近來新能源汽車領域多次大手筆布局,除上述73.5億元無錫新能源汽車項目外,卡威汽車還先后在河南、寧夏建立新能源汽車生產項目,項目投資金額超250億元。
2016年,8月3日,卡威汽車與河南洛陽孟津縣人民政府簽約,將總投資120億元在孟津實施年產20萬輛新能源汽車整車項目。
四個月后的2016年12月2日,卡威汽車又在寧夏銀川簽訂《卡威集團新能源汽車銀川生產基地項目框架協(xié)議》。項目總投資60億元,計劃在開工建設18個月內實現首款汽車整車下線,可實現年產15萬輛整車。
此外,京威股份上半年報告顯示,新能源汽車布局尚未貢獻利潤,京威股份上半年凈利潤1.7億元,同比下降14.3%。其中卡威汽車上半年實現營收1.42億元,凈利虧損5957.22萬元
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 低合金板卷 | 3570 | +10 |
| 低合金厚板 | 3520 | +10 |
| 方管 | 4020 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3850 | +30 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | - |
| 圓鋼 | 3330 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3080 | +10 |
| 粉礦 | 710 | - |
| 準一級焦 | 1280 | - |
| 鎳 | 140220 | 1550 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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