新疆最大高鐵站首次“過生日” 累計(jì)發(fā)送旅客663.9萬人次

“生日快樂，相依相伴！”今天，新疆最大高鐵站——烏魯木齊站喜氣洋洋。動(dòng)車、雪山……乘電梯進(jìn)入候車大廳，印有“熱烈慶祝烏魯木齊站正式開通運(yùn)營(yíng)一周年”的彩色展板吸引了人們的目光。烏魯木齊市民趙先生一家六口在展板前豎起大拇指拍照留念，分享喜悅。

去年8月12日，烏魯木齊高鐵客運(yùn)站在試運(yùn)營(yíng)42天后正式開通運(yùn)營(yíng)，新疆全面進(jìn)入高鐵時(shí)代，引來世界矚目。一年匆匆而過，這顆“絲路明珠”光彩熠熠，與烏魯木齊南站共同開啟了首府“同城雙站”模式，累計(jì)開行列車18977趟次，累計(jì)運(yùn)送旅客663.9萬人次，實(shí)現(xiàn)了自然安全年，受到了社會(huì)的普遍認(rèn)可和贊譽(yù)。

一年以來，烏魯木齊站秉承著“安全第一，服務(wù)至上”的原則，按照“新站高標(biāo)準(zhǔn)、老站新面貌”的要求，深入推進(jìn)“四標(biāo)”工作，從抓好職工“一招一式”服務(wù)習(xí)慣入手，經(jīng)常性開展客運(yùn)服務(wù)技能培訓(xùn)，養(yǎng)成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的習(xí)慣，提升服務(wù)本領(lǐng)。

一年來，烏魯木齊站經(jīng)歷了春運(yùn)、暑運(yùn)、冬運(yùn)和國(guó)慶、春節(jié)等客流高峰的洗禮，承受了洪水、地震、大風(fēng)等惡劣災(zāi)害天氣造成的列車晚點(diǎn)、停運(yùn)等考驗(yàn)，車站科學(xué)調(diào)度指揮，運(yùn)輸管理有序銜接，車站干部職工嚴(yán)守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熱情服務(wù)旅客，使客運(yùn)組織的運(yùn)行、監(jiān)管、維護(hù)力度得到加強(qiáng)。

一年來，烏魯木齊站牢固樹立“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念，持續(xù)在提高服務(wù)品質(zhì)上下功夫。車站對(duì)旅客走行路徑、環(huán)境衛(wèi)生、引導(dǎo)標(biāo)識(shí)等社會(huì)熱點(diǎn)關(guān)注問題進(jìn)行了整治。

一年來，烏魯木齊站致力于為旅客打造安全、舒適、便捷的出行環(huán)境。車站“絲路明珠”服務(wù)站充分發(fā)揮品牌優(yōu)勢(shì)，為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客提供輪椅、擔(dān)架、小藥箱、工具箱、信紙、針線等便民服務(wù)設(shè)施。同時(shí)，車站還將地域特色和微笑式、親情式、提醒式、無干擾式服務(wù)理念引入品牌建設(shè)管理，精心打造了“母嬰候車”“重點(diǎn)服務(wù)”“信息咨詢”“緊急求助”“失物招領(lǐng)”等系列延升服務(wù)項(xiàng)目，不斷拓展綠絲帶、“三微”、“困難小助手”等個(gè)性化、多元化、高端化服務(wù)，讓廣大旅客真正感受到了獨(dú)具魅力的出行體驗(yàn)。

一年來，烏魯木齊站先后經(jīng)歷了10次調(diào)圖，從開通試運(yùn)營(yíng)初期每天開行4對(duì)動(dòng)車組列車，每日運(yùn)送不足2000人次，增加到目前64.5對(duì)列車（含高鐵、普速列車）。去年10月1日，烏魯木齊站單日旅客發(fā)送數(shù)達(dá)到3.3萬人次，創(chuàng)下了開通試運(yùn)營(yíng)以來最高紀(jì)錄。

自去年以來，新疆鐵路部門實(shí)施“打足打滿管內(nèi)、直通擺向兩翼”的客運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建了以蘭新高鐵為主干，南北疆鐵路為兩翼的快速交通網(wǎng)絡(luò)，不斷推動(dòng)和深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，豐富客運(yùn)產(chǎn)品，以烏魯木齊站為起點(diǎn)，采取加開周末動(dòng)車、假日動(dòng)車、重聯(lián)動(dòng)車等方式，滿足旅客出行需求。

新疆鐵路部門創(chuàng)新旅游發(fā)展思路，落實(shí)自治區(qū)黨委書記陳全國(guó)提出的“發(fā)揮好旅游優(yōu)勢(shì)，把旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)，增加人氣、聚集財(cái)氣，既穩(wěn)疆、又富民”的要求，將鐵路交通優(yōu)勢(shì)和新疆旅游資源相結(jié)合，持續(xù)推出“坐著火車游新疆”旅游品牌系列產(chǎn)品，先后開行了“坐著火車游新疆”系列產(chǎn)品——環(huán)北疆“金三角”旅游列車、“相約敦煌”、“坐著火車游新疆—奇幻火洲”動(dòng)車組列車，打造“鐵路+旅游”旅游發(fā)展新模式，進(jìn)一步拓展了旅游發(fā)展的新空間。今年上半年，新疆鐵路旅客發(fā)送量增長(zhǎng)18.2%，增幅排名全國(guó)鐵路第二。

烏魯木齊“一城獨(dú)大”曾經(jīng)是新疆城市發(fā)展的痛點(diǎn)。烏魯木齊站的開通運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建了烏魯木齊至庫(kù)爾勒、哈密、石河子、奎屯、克拉瑪依等地一小時(shí)、三小時(shí)交通圈。吐魯番、哈密等地與首府形成同城效應(yīng)，兩地群眾來往日益密切，沿線城市的發(fā)展腳步逐漸加快。

在烏魯木齊城區(qū)西北側(cè)，原本一片荒蕪的空地，不到5年便崛起一座新城，這源于烏魯木齊站的開通運(yùn)營(yíng)。目前，高鐵片區(qū)已吸引了45個(gè)總投資超過426億元的重點(diǎn)項(xiàng)目落戶。這里成為烏魯木齊市乃至新疆最具有發(fā)展活力和潛力的區(qū)域之一。受高鐵溢出效應(yīng)拉動(dòng)，烏魯木齊在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)聚集等方面都駛?cè)肓恕翱燔嚨馈薄?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。