2017年7月31日,德國重吊船船東Zeaborn集團與瑞克麥斯控股簽訂買賣合同,前者將購得后者5艘3萬載重噸的重吊船,該5艘重吊船都是該公司此前入手的“RickmersHamburg”輪的姊妹船,此前由瑞克麥斯輪船(Rickmers-Line)運營,雙方均未透露此次交易價格。而據(jù)航運界網(wǎng)了解,包括NPCProjects公司在內(nèi)的瑞克麥斯輪船也早于今年4月被Zeaborn集團收購。
對于此次交易,Zeaborn集團管理合伙人OveMeyer解釋稱:“再次購置瑞克麥斯輪控股的5艘重吊船,一方面是商業(yè)活動擴張的需要及履行此前對于瑞克麥斯輪船的承諾,另一方面是為了確保運營的獨立性,免受來自第三方的影響,并通過購置這些船只,為客戶提供更好的服務(wù)。”
此次交易的五艘船只分別為,RickmersSINGAPORE,RickmersJAKARTA,RickmersNEWORLEANS,RickmersSEOUL及RickmersDALIAN,載重噸均為3萬噸,并配備4個起重機,并吊起重能力達640噸,且具備可優(yōu)化負荷能力的中間甲板,于今年9月底交付給Zeaborn集團。
瑞克麥斯輪船首席執(zhí)行官UlrichUlrichs表示:“連續(xù)性、可靠性對班輪運輸服務(wù)十分重要,適當(dāng)增加運力供給可確保以上服務(wù)更好地完成。因此,此次收購瑞克麥斯控股的5艘Superflex型重吊船正是體現(xiàn)了我們對班輪運輸服務(wù)的承諾。”
據(jù)航運界網(wǎng)了解,此次收購船只完成后,Zeaborn集團將獲得瑞克麥斯集團旗下的大部分重吊船業(yè)務(wù),這也就意味著瑞克麥斯控股在破產(chǎn)之后,正以“新的品牌”Zeaborn繼續(xù)運營。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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