武漢的空氣質(zhì)量好壞,除了本地?fù)P塵、尾氣排放、工業(yè)污染等因素影響外,其他省市的污染團(tuán)遷移過境也常常添亂。記者昨日獲悉,在目前武漢市內(nèi)建設(shè)空氣監(jiān)測站的基礎(chǔ)上,環(huán)保部門計(jì)劃在新洲等4個(gè)新城區(qū)建設(shè)空氣質(zhì)量監(jiān)測“邊界站”,以保證能更快更及時(shí)地獲取外來污染團(tuán)的動(dòng)向。
去年10月,武漢環(huán)保部門首次啟動(dòng)“追霾行動(dòng)”,北京、濟(jì)南、合肥三地空氣質(zhì)量監(jiān)測車向武漢進(jìn)發(fā),沿路監(jiān)測污染團(tuán)向武漢移動(dòng)的動(dòng)向,追蹤空氣污染的變化。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,污染團(tuán)確實(shí)會根據(jù)氣象條件移動(dòng),并對過境城市的空氣質(zhì)量帶來實(shí)質(zhì)性的影響。但啟動(dòng)一次追蹤監(jiān)測成本太高,不宜常用。此次在新洲、黃陂、江夏、蔡甸四個(gè)城區(qū)設(shè)立“邊界站”,就是為了能夠更快地捕捉到外來污染團(tuán)的入境軌跡,并及時(shí)作出預(yù)報(bào)和預(yù)警。
武漢環(huán)境監(jiān)測中心主任梁勝文透露,加密空氣質(zhì)量監(jiān)測站點(diǎn)建設(shè),是為了更加全面地掌握武漢空氣質(zhì)量變化的軌跡,收集的數(shù)據(jù)很寶貴,不但可成為分析大氣污染帶移動(dòng)和變化規(guī)律的有效參考值,便于技術(shù)上對影響武漢大氣環(huán)境的因素作出更深入分析,更能使環(huán)保部門發(fā)布的空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)更加精準(zhǔn),預(yù)報(bào)時(shí)間提前,方便市民提前作出應(yīng)對。設(shè)立“邊界站”,對內(nèi)對外,都可能成為空氣質(zhì)量監(jiān)測的生力軍。武漢監(jiān)測本地和外來污染的視野將更為廣闊。
目前,武漢環(huán)保部門每天下午5時(shí)左右會向社會發(fā)布未來三天的空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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