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“海上絲路”申遺

發(fā)布時(shí)間:2015-03-11 15:01 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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南京專家發(fā)現(xiàn)新的可移動(dòng)遺跡除南京、揚(yáng)州外,江蘇會(huì)有其他城市申請(qǐng)加入申遺行列關(guān)于“海上絲綢之路”“海上絲綢之路”是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,該線路始于秦漢,繁榮于唐宋,轉(zhuǎn)變于明清。包括

南京專家發(fā)現(xiàn)新的可移動(dòng)遺跡

除南京、揚(yáng)州外,江蘇會(huì)有其他城市申請(qǐng)加入申遺行列

關(guān)于“海上絲綢之路”

“海上絲綢之路”是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,該線路始于秦漢,繁榮于唐宋,轉(zhuǎn)變于明清。包括東海航線和南海航線,是迄今所知最為古老的海上航線。作為已知最古老的海上航線,它是意大利人馬可·波羅的回國(guó)之路,也是鄭和的探險(xiǎn)之途?,F(xiàn)在,它是關(guān)系經(jīng)濟(jì)、交通、文化、旅游等諸多體系的國(guó)家戰(zhàn)略。

□金陵晚報(bào)記者劉蓉

作為海上絲綢之路申遺城市之一,不臨海的南京,為何成為海上絲路重要城市?南京又保留有多少相關(guān)歷史遺存?日前,記者采訪了“海上絲綢之路·南京遺跡”研究項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人、南大歷史系教授賀云翱。為給申遺加分,賀云翱團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行的《“一帶一路”與南京》課題,又發(fā)現(xiàn)了多處重要遺跡。并且,除南京、揚(yáng)州外,江蘇會(huì)有其他城市申請(qǐng)加入申遺行列。

10余萬(wàn)字揭秘南京與海上絲路

“海上絲綢之路申報(bào)世界文化遺產(chǎn),如果沒(méi)有南京,是不完整的。”作為海上絲綢之路南京遺跡申遺文本的專家團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,南大歷史系教授賀云翱的這句結(jié)論,是出自10余萬(wàn)字的深度文本之后。

昨天,接受記者采訪時(shí),談起推動(dòng)南京加盟海上絲路申遺隊(duì)列,賀云翱教授依然難掩激動(dòng)。早在2004年左右,他就曾提出南京這座城市對(duì)于海上絲路的重要地位,“當(dāng)時(shí)迫切的心情,既是出于一個(gè)學(xué)者的本分,也是出于一個(gè)南京市民的情懷?!?011年,國(guó)家文物局發(fā)出更新中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單的通知,由此,賀云翱團(tuán)隊(duì)在南京相關(guān)部門的支持下,啟動(dòng)了“海上絲綢之路·南京遺跡”的調(diào)研梳理。

“當(dāng)10幾萬(wàn)字的深度文本出爐,我們百分百確定南京就是海上絲路的重要節(jié)點(diǎn)城市?!辟R云翱告訴記者,南京之所以成為重要的航海城市,固然與鄭和下西洋密切相關(guān),但還可以上溯到六朝時(shí)期。這兩個(gè)時(shí)期,作為都城的南京,是封建中央政權(quán)以國(guó)家力量來(lái)組織、實(shí)施海上物質(zhì)文化交流的核心地。

“我們當(dāng)時(shí)列了南京現(xiàn)存的海上絲路遺跡點(diǎn)有20多個(gè),最后申報(bào)了12個(gè)?!辟R云翱介紹說(shuō),在那份成功將南京納入申遺行列的深度文本里,最重要的就是包括遺跡、文獻(xiàn)在內(nèi)的歷史遺存。而這12個(gè)遺跡點(diǎn)中,很多已經(jīng)被保護(hù)成遺址公園。

賀云翱介紹說(shuō),第一個(gè)遺跡點(diǎn)就是石頭城遺址?!白鳛閺臇|吳到南朝的都城,當(dāng)時(shí)外國(guó)船只到中國(guó)或者中國(guó)船只出海,都??吭谑^城下面的一個(gè)碼頭。那時(shí),現(xiàn)在的河西地區(qū)還是滾滾長(zhǎng)江?!爆F(xiàn)在,這處遺跡,已成為石頭城遺址公園。

第二個(gè)則是道場(chǎng)寺遺址。對(duì)于道場(chǎng)寺,很多南京市民可能覺(jué)得陌生。“它的具體位置一直很難確定,清朝學(xué)者考證認(rèn)為是在大報(bào)恩寺的東邊,赤石磯附近?!辟R云翱告訴記者,海上絲綢之路的歷史進(jìn)程中,有一部《法顯傳》不能不提,此書又名《佛國(guó)記》。是東晉時(shí),高僧法顯從陸上絲綢之路一直走到印度,又從海上絲綢之路返回南京,最后在道場(chǎng)寺著成,這是第一本記錄中國(guó)與南亞國(guó)家文化交流的著作。

南京發(fā)現(xiàn)可移動(dòng)的遺跡

“新的調(diào)研促使我們又發(fā)現(xiàn)一些重要的遺跡點(diǎn),包括可移動(dòng)的遺跡。”賀云翱教授告訴記者,他所在的團(tuán)隊(duì)正在做的新課題《“一帶一路”與南京》,預(yù)計(jì)今年5月完成。

他解釋說(shuō),南京六朝墓葬里發(fā)現(xiàn)來(lái)自印度的佛像,其中有一部是從海上運(yùn)來(lái)。在南京發(fā)現(xiàn)過(guò)東晉的金剛指環(huán),也就是鉆石戒指,鉆石經(jīng)過(guò)研究確認(rèn)來(lái)自南亞地區(qū)?!鞍òl(fā)現(xiàn)的羅馬玻璃器皿也是從海上來(lái)到南京的。中國(guó)本土玻璃含鉛、鋇比較多,來(lái)自羅馬等地的含鈉、鈣成分比較多??萍伎脊乓幌伦泳湍軈^(qū)分。”賀云翱介紹說(shuō),在與日本學(xué)者合作調(diào)查中發(fā)現(xiàn),南京出土的一些金屬制品的金屬原料是通過(guò)海上絲路從西亞運(yùn)來(lái),這對(duì)中國(guó)金屬鑄造也產(chǎn)生了影響。

此外,六朝的瓷器、瓦當(dāng)、銅鏡、佛教、制度文化等,也從南京傳到了韓國(guó)、日本,反映了南洋、西洋、東洋等都是以南京為中心,構(gòu)成了海上航線?!澳暇┑乩砩贤ń_(dá)海,是海洋和長(zhǎng)江的交匯點(diǎn),很自然地具有海港的性質(zhì)。就像長(zhǎng)安、洛陽(yáng)對(duì)于陸上絲綢之路的影響一樣,南京在海上絲綢之路的影響也如這般重要。”

賀云翱介紹說(shuō),在海上絲路申遺過(guò)程中,目前有更多城市要求加盟。他認(rèn)為,海上絲路是個(gè)線性遺產(chǎn),海上交通城市之間形成了鏈條,如果相關(guān)聯(lián)的城市不進(jìn)入,會(huì)顯得不真實(shí)?!俺四暇?、揚(yáng)州外,江蘇也會(huì)有其他城市進(jìn)入,我們正在做考證。如果有新城市加入,以后會(huì)有統(tǒng)一的行動(dòng)?!辟R云翱表示,對(duì)于海上絲路的重視,是對(duì)歷史的一次重新發(fā)現(xiàn)、對(duì)先人創(chuàng)造的一種尊重,也是對(duì)文化遺產(chǎn)的活化利用。

南京搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。沿海一縱、長(zhǎng)江一橫,共和國(guó)版圖上寫下一個(gè)大大的“T”字。南京,處在這個(gè)“T”字發(fā)展軸的重要節(jié)點(diǎn)。

搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇,南京正在加快打造國(guó)際性江海轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐、全國(guó)航空物流集散樞紐和長(zhǎng)三角地區(qū)公鐵運(yùn)輸樞紐,全面提升南京航運(yùn)物流的綜合實(shí)力和國(guó)際影響力,建設(shè)面向國(guó)際、立足南京都市圈、服務(wù)輻射長(zhǎng)江流域和中西部地區(qū)的長(zhǎng)江國(guó)際航運(yùn)物流中心。

長(zhǎng)江航運(yùn)物流中心,將在政策利好中提速。今年9月,龍?zhí)陡郾粐?guó)家財(cái)政部、海關(guān)總署和國(guó)家稅務(wù)總局列入“啟運(yùn)港退稅”試點(diǎn),出口企業(yè)經(jīng)洋山保稅港區(qū)中轉(zhuǎn)出口的貨物,在龍?zhí)陡蹐?bào)關(guān)裝運(yùn)后,即視同出口并可立即辦理退稅。南京港的海港功能將得到進(jìn)一步體現(xiàn)。同時(shí),更多南京企業(yè)加快漂洋過(guò)海的步伐,“走出去”戰(zhàn)略成效明顯。2011年至2013年,南京共有80多個(gè)境外投資項(xiàng)目獲得國(guó)家、省市核準(zhǔn),涉及中方投資總額約10億美元,南京企業(yè)投資區(qū)域也由中國(guó)香港、美國(guó)進(jìn)一步向歐洲、美洲、非洲等地區(qū)延伸。

據(jù)介紹,下一步,南京將根據(jù)沿線國(guó)家情況,對(duì)重點(diǎn)國(guó)別、優(yōu)先領(lǐng)域、關(guān)鍵項(xiàng)目等集中突破,優(yōu)先以印度、孟加拉國(guó)、沙特、尼日利亞等沿線國(guó)家和地區(qū)為重點(diǎn),著力在交通、電力、電信、水泥工業(yè)等領(lǐng)域,加大市場(chǎng)開拓力度。同時(shí),南京也將努力爭(zhēng)取國(guó)家對(duì)外的援助項(xiàng)目,積極對(duì)接央企海外大工程,帶動(dòng)更多南京企業(yè)融入“一帶一路”建設(shè)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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