攀鋼研究院再獲國際授權發(fā)明專利

     日前，研究院重軌及鐵路用鋼研究所收到澳大利亞國家專利局發(fā)來的《貝氏體鋼軌熱處理方法》發(fā)明專利證書，在鋼軌新產(chǎn)品領域再次獲得國際授權專利，這是該院今年獲得的第9項國際發(fā)明專利。
    研究證明，由貝氏體型鐵素體、殘余奧氏體及微量馬氏體組成的無碳化物貝氏體/馬氏體復相鋼在鋼軌領域擁有巨大的開發(fā)潛力，世界各國學者在貝氏體鋼軌的研制、應用等方面開展了大量工作。目前，貝氏體鋼軌的生產(chǎn)工藝由于存在不足，易產(chǎn)生較大彎曲變形，導致鋼軌的平直度降低，在后續(xù)矯直工序將產(chǎn)生較大的殘余應力，影響鋼軌的安全性。研究院的此項發(fā)明就是克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種貝氏體鋼軌的熱處理方法，使鋼軌在獲得穩(wěn)定殘余奧氏體組織的同時具有良好的綜合力學性能。
    重軌是攀鋼的“拳頭”產(chǎn)品。在國內競爭日趨激烈、供過于求的背景下，開拓國際市場，提高出口重軌的市場份額、知名度和影響力將是攀鋼重軌未來的發(fā)展方向。澳大利亞是攀鋼重要的出口重軌目的地，在該市場的競爭對手還包括日本、歐洲及澳洲本土企業(yè)，申請國際專利技術可有效降低輸出產(chǎn)品侵犯他國知識產(chǎn)權的風險，同時能有效樹立企業(yè)形象，展示企業(yè)的創(chuàng)新能力。（攀鋼日報）

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