鄭州開啟“四環(huán)快速化”時代 西、南、北三面設(shè)置高架橋

核心提示丨鄭州三環(huán)快速化早已結(jié)束，四環(huán)快速化正在進行，快速化后的四環(huán)是什么樣子？昨日，記者從鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局了解到，《四環(huán)線及大河路快速化工程》正式開始公示，全長約93公里的四環(huán)線，其中的西四環(huán)、南四環(huán)、大河路將設(shè)置為連續(xù)高架形式，高架橋面均為雙向八車道快速路，設(shè)計時速為80公里。而東四環(huán)即四港聯(lián)動大道將被設(shè)置為地面快速路形式，道路將拓寬為雙向十車道。

高架

西、南、北三面設(shè)置高架橋均為雙向八車道

據(jù)介紹，西四環(huán)高架橋為雙向八車道快速路，地面為雙向八車道的主干路，原則上在兩側(cè)設(shè)置20米寬的輔道。這其中，西四環(huán)與連霍高速（北四環(huán)）相交，現(xiàn)狀為西四環(huán)穿連霍高速涵洞，規(guī)劃改造為互通立交；西四環(huán)與大河路、科學大道、化工路、鄭上路、中原路、隴?？焖俾废嘟灰?guī)劃為樞紐立交，其中隴?？焖俾妨⒔灰褜嵤?。

西四環(huán)與鄭少高速連接線相交現(xiàn)狀為互通立交，規(guī)劃對現(xiàn)狀立交進行提升改造；與隴海鐵路相交，規(guī)劃為高架橋上跨鐵路；與索須河、南水北調(diào)總干渠、常莊水庫等河流相交設(shè)置跨河橋梁。西四環(huán)高架將在沿線的安定路、開元路、蓮花街、梧桐街、中原路、渠南路、淮河路等主干路交叉口設(shè)置上下橋匝道。

南四環(huán)新建高架為雙向八車道快速路，地面為雙向八車道的主干路，原則上在兩側(cè)設(shè)置20米寬的輔道。南四環(huán)與鄭密路相交現(xiàn)狀為互通立交，規(guī)劃對其進行提升改造。南四環(huán)與S541、嵩山南路、京廣快速路、鄭新快速通道、機場高速、東三環(huán)（107輔道）、南三環(huán)東延、東四環(huán)相交規(guī)劃為樞紐立交，其中京廣快速路立交已實施、東三環(huán)立交在建。

南四環(huán)與尖崗水庫、金水河、西干渠、南水北調(diào)總干渠、十八里河、十七里河等6條河流相交，均設(shè)置跨河橋梁。南四環(huán)高架沿線在萍湖路、凱旋路、長江路、鼎盛大道、大學南路、紫荊山南路、紫辰路、金岱路、經(jīng)開第十七大街等主干路交叉口設(shè)置上下橋匝道。

大河路高架橋為雙向八車道快速路，地面為雙向八車道的主干路，原則上在兩側(cè)設(shè)置20米寬的輔道。大河路與花園路-中州大道、東三環(huán)（107輔道）相交現(xiàn)狀為互通立交，規(guī)劃對其進行提升改造。

大河路與西四環(huán)、西三環(huán)北延、天河路相交均規(guī)劃為樞紐立交、規(guī)劃道路與索須河、東風渠等河流相交，均設(shè)置跨河橋梁。與京廣鐵路相交為大河路高架橋上跨鐵路線。沿線在西山路、江山路、天山路、文化路、京水路、楊金二街、中央大道等主干路設(shè)置上下橋匝道。

規(guī)劃

工程全長約93公里東四環(huán)實行地面快速化

據(jù)了解，四環(huán)線全長約93公里，現(xiàn)狀主要道路交叉口共51個，其中立交橋19個。目前，全線尚未實現(xiàn)快速化，西、南四環(huán)及大河路段交通量較大，且地面快速路的分割對城市發(fā)展也帶來不利影響。

此次規(guī)劃西四環(huán)、南四環(huán)、大河路為連續(xù)高架形式，重要節(jié)點設(shè)置互通立交，東四環(huán)（四港聯(lián)動大道）則規(guī)劃為地面快速路形式，與主要道路相交設(shè)置簡易立交，與次要道路及支路相交為右進右出路口。四環(huán)全線規(guī)劃控制寬度為180米，其中紅線寬度80米，兩側(cè)各50米的綠化帶；規(guī)劃的高架橋為雙向八車道，標準段橋下凈高不小于7米，設(shè)計車速為80公里/小時。

根據(jù)規(guī)劃方案，東四環(huán)將采取地面快速路形式，主線雙向十車道，單側(cè)輔道雙向4車道。東四環(huán)與金城大道、連霍高速公路（北四環(huán)）、隴海快速路相交處，均將設(shè)置樞紐立交，而其中的隴海快速路立交已實施。

東四環(huán)與鴻苑路、北三環(huán)東延、平安大道、金水東路、七里河南路、商鼎路、航海東路等重要主干路相交處，將規(guī)劃簡易立交，地面層采用平面渠化拓寬處理方式，與主干路級別以下道路相交控制低等級道路為右進右出。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。