據知情人士透露,大眾汽車和梅賽德斯-奔馳集團已與加拿大簽署協(xié)議,以確保獲得用于電池生產的鎳、鈷和鋰等原材料。
據悉,該協(xié)議于周二在多倫多簽署。此次大眾汽車的協(xié)議旨在縮短其在美國工廠的供應鏈,并避免與關稅和稅收法規(guī)相關的困難。這與近日來美國總統(tǒng)喬拜登簽署《通脹降低法案》有直接原因。拜登政府的《通脹降低法案》允許消費者獲得高達7500美元的電動汽車稅收抵免;除此之外,該法案要求礦物必須從與美國簽訂自由貿易協(xié)定的國家中提取或加工。
據此前的報道,大眾在歐洲就有計劃建立六家工廠;梅賽德斯則加入了Stellantis投資70億歐元的電池合資企業(yè),并且正在全球范圍內建立八家工廠。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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