秦港進(jìn)車(chē)連續(xù)超8000車(chē)/日，助推場(chǎng)存回升

       近期，在各方積極協(xié)調(diào)及利好因素的作用下，鐵路部門(mén)增加秦港貨源調(diào)配，秦港進(jìn)車(chē)明顯增加，自3月18日起連續(xù)5日超8000車(chē)，帶動(dòng)秦港場(chǎng)存持續(xù)回升。截至3月21日，秦港場(chǎng)存475萬(wàn)噸，較428.5萬(wàn)噸的低點(diǎn)上漲46.5萬(wàn)噸，漲幅達(dá)10.9%。 　　前期，受兩會(huì)期間安監(jiān)環(huán)保力度加大、冬季大秦線(xiàn)日常天窗偏多等因素的影響，節(jié)后產(chǎn)地增量有限，煤炭供給出現(xiàn)緊缺態(tài)勢(shì)，1-2月份秦港進(jìn)車(chē)不足7000車(chē)/日。隨著下游工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、工業(yè)用電有所增加，加之水電出力不足，電廠耗煤同比出現(xiàn)較大增幅，煤炭需求好于去年同期。數(shù)據(jù)顯示，2017年1-2月份六大電力集團(tuán)沿海電廠日均耗煤58.3萬(wàn)噸，同比增加7.9萬(wàn)噸，低水平的庫(kù)存及可用天數(shù)，拉動(dòng)電廠補(bǔ)庫(kù)需求。用戶(hù)的積極搶運(yùn)、港口的進(jìn)車(chē)不足，導(dǎo)致秦港存煤從年初的728萬(wàn)噸水平持續(xù)震蕩下行，并于3月9日跌至428.5萬(wàn)噸，創(chuàng)2016年11月份以來(lái)新低。 　    “兩會(huì)”結(jié)束后，同煤、神華、伊泰、中煤等大戶(hù)增大發(fā)運(yùn)力度，同時(shí)煤價(jià)的上漲帶動(dòng)中小型煤企和貿(mào)易商發(fā)運(yùn)煤炭積極性，發(fā)車(chē)數(shù)增量明顯。鐵路部門(mén)加大運(yùn)輸保證力度，3月12日，大秦線(xiàn)運(yùn)量達(dá)到130.2萬(wàn)噸，創(chuàng)2017年以來(lái)的單日最高運(yùn)量，并于15日起連續(xù)5日運(yùn)行于130萬(wàn)噸以上，遠(yuǎn)高于前兩個(gè)月日均110.7萬(wàn)噸的水平。目前，大秦線(xiàn)日均運(yùn)量較去年同期高出30萬(wàn)噸左右。 　　鐵路發(fā)運(yùn)和到港資源的增多，使得秦港之前較為緊張的供需關(guān)系趨于寬松，庫(kù)存的回升，將在一定程度上遏制動(dòng)力煤價(jià)格的上漲勢(shì)頭。（王健美）

由河北港口集團(tuán)有限公司、秦皇島港股份有限公司主辦，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)有限公司、秦皇島之海船務(wù)代理有限公司共同承辦的“2017煤炭市場(chǎng)形勢(shì)分析暨海江航運(yùn)發(fā)展論壇”將于2017年3月29日-30日在福州市召開(kāi)，會(huì)議邀請(qǐng)全國(guó)各地煤炭生產(chǎn)、電力、貿(mào)易企業(yè)，港口、航運(yùn)、物流企業(yè)，以及煤炭投融資、期貨等金融服務(wù)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)齊聚福州，現(xiàn)真誠(chéng)邀請(qǐng)您蒞臨本次會(huì)議。

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