2017年武漢再花2361億搞城建 地鐵通車(chē)?yán)锍探衲瓿屠?/h1>

發(fā)布時(shí)間：2017-03-07 09:46 編輯：姜戎 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

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武漢地鐵的通車(chē)?yán)锍?，今年有望超越巴黎。昨天，武漢市第十三次黨代會(huì)精神市級(jí)宣講會(huì)城建系統(tǒng)專場(chǎng)，在市城建委舉行，會(huì)上披露了這個(gè)信息。

據(jù)介紹，“十三五”期間，武漢城建投資約1萬(wàn)億元，其中約5200億元用于建設(shè)和完善城市交通。

今年，武漢城建投資總額為2361億元，比去年增長(zhǎng)18%，增幅史上少見(jiàn)。地鐵建設(shè)提速和完善城市道路網(wǎng)絡(luò)，仍是今年的重頭戲。

今年，我市地鐵新開(kāi)工6號(hào)線二期、8號(hào)線三期、12、16號(hào)線、前川線等5條線路，加上續(xù)建的眾多項(xiàng)目，全市將有16條線路在建，建設(shè)里程共計(jì)361.8公里。這將為2020年實(shí)現(xiàn)地鐵通車(chē)400公里目標(biāo)，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年8號(hào)線一期、陽(yáng)邏線等2條線路將投入試運(yùn)營(yíng)，新增軌道運(yùn)營(yíng)里程51.5公里，將使全市軌道交通通車(chē)?yán)锍掏黄?00公里大關(guān)，達(dá)到232公里，有望超過(guò)地鐵總長(zhǎng)度為221.6公里的巴黎。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。