最全合肥交通“藍圖”出爐 將成為市民未來出行的指南

昨日從合肥市規(guī)劃局獲悉，歷時2年之久的《合肥“1331”綜合交通規(guī)劃》已編制完成并通過專家評審。

據(jù)介紹，這部號稱合肥“最完整”的交通模型和數(shù)據(jù)庫的綜合規(guī)劃，涵蓋了合肥鐵路、公路、公交、停車、客運、慢行道路等與合肥交通出行相關(guān)的各個系統(tǒng)，將成為規(guī)劃省城市民未來出行的指南和藍圖。

去年，合肥高鐵南站的開通成為省城交通領(lǐng)域的“大事件”，未來，合肥會不會逐步發(fā)展成為以高速鐵路為主的綜合性交通樞紐呢?又會有哪些鐵路線經(jīng)過合肥呢?

根據(jù)《規(guī)劃》，未來，合肥將加快高速鐵路、城際鐵路和鐵路綜合樞紐建設(shè)，規(guī)劃形成“七高鐵四普鐵四城際”的鐵路網(wǎng)絡(luò)布局。

而在客運站方面，將規(guī)劃形成“三主四輔多點”的鐵路客站和“7個貨運站、9個客貨共同站”鐵路的貨站布局，共同構(gòu)建大型環(huán)形鐵路樞紐。規(guī)劃鐵路線網(wǎng)正線總里程為1369.8公里。高速公路、一級公路，這都是未來省城重要的對外通道，而根據(jù)本次規(guī)劃，未來，高速公路及國省干線公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，將形成“兩環(huán)十三射一縱三聯(lián)”高速公路網(wǎng)和“十二縱十橫”一級公路網(wǎng)。高速公路網(wǎng)總里程約964公里，一級公路總里程1016公里。水運方面，規(guī)劃形成“兩干六支”的內(nèi)河航道網(wǎng)，實現(xiàn)內(nèi)河水運通江達海;規(guī)劃形成“一湖四射”的對外聯(lián)系通道。“一湖四射”：“一湖”即巢湖;“四射”即合裕線、兆河-西河、白石天河、江淮運河。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。