寧啟鐵路海門段投資量完成過半 明年6月底竣工

近日，寧啟鐵路海門段工程節(jié)后復工，據(jù)了解，該項目已完成投資量的50%。

寧啟鐵路是國家鐵路網(wǎng)“八橫八縱”重要通道之一，是國家沿海開發(fā)戰(zhàn)略的一項重大工程，將構建江蘇東部向西部地區(qū)運輸?shù)谋憬萃ǖ?，打造長三角北翼交通運輸通道。2015年寧啟鐵路二期工程啟動。寧啟鐵路二期工程為寧啟鐵路南通至啟東段，全長93.6公里，總投資65億元。其中，海門段工程全長38.36公里，途經(jīng)海門工業(yè)園區(qū)、海門高新區(qū)、常樂鎮(zhèn)、悅來鎮(zhèn)、臨江新區(qū)5個區(qū)鎮(zhèn)，24個行政村。

寧啟鐵路在海門境內(nèi)設兩個站，海門站為客貨運站、臨江站為會讓站。海門客貨運站離市中心約4公里，位于長江路北延段與336省道海門繞城段交界口北側，寧啟高速公路南側，規(guī)劃建站面積8000平方米；臨江會讓站位于臨江新區(qū)新豐村、豐順村交界處。

市交通運輸局鐵路科負責人介紹，寧啟鐵路海門段工程共涉及兩個標段，其中中鐵十五局承建寧啟鐵路二期工程海門段一標段的建設，從海門工業(yè)園區(qū)大石村起，到臨江新區(qū)新豐村結束，全長27.96公里。目前，中鐵十五局完成海門站土方填筑37.2萬方，海門段路基填方15萬方，海門段圩角河特大橋鉆孔樁完成23根，海門段省道222線特大橋鉆孔樁完成238根，海門河特大橋鉆孔樁完成727根、承臺完成109個、墩身完成101個，海門段新江海河特大橋鉆孔樁完成345根、承臺完成62個、墩身完成55個，梁場建設已經(jīng)完全建成并投入生產(chǎn)，至今已經(jīng)生產(chǎn)172片T型梁。

中鐵十局承建寧啟鐵路二期工程海門段二標段的建設，全長10.4公里。目前，中鐵十局在其標段內(nèi)特大橋已完成884根鉆孔樁、182個承臺、125座墩身，31個框架涵和25個圓涵已全部完工，4個中橋完成2座，水泥攪拌樁已完成，路基碎石、土方正在施工。

今年是寧啟鐵路二期工程建設的關鍵之年，施工隊伍將加快進度，確保2018年6月份竣工。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。