日前,冀中裝備集團(tuán)石煤機(jī)公司自主研發(fā)的19人座電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)取得了正式煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(shū),該電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)采用永磁同步變頻電機(jī)直驅(qū)技術(shù),優(yōu)化升級(jí)了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),提高了操控性、傳動(dòng)效率和續(xù)航里程,保持了石煤機(jī)公司電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)技術(shù)水平的行業(yè)領(lǐng)先地位。安標(biāo)證書(shū)的取得為該產(chǎn)品投放市場(chǎng)、用于煤礦井下綠色安全運(yùn)輸提供了“通行證”。
石煤機(jī)公司是國(guó)內(nèi)首家研制成功采用鋰離子蓄電池為動(dòng)力的電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)廠家,是“礦用防爆鋰電池?zé)o軌膠輪車(chē)通用技術(shù)條件”“煤礦用無(wú)軌膠輪車(chē)安全使用管理規(guī)范”兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者,首家取得礦用防爆鋰離子蓄電池?zé)o軌膠輪車(chē)安標(biāo)證書(shū)。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,優(yōu)化升級(jí)電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)性能,形成電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)系列化型譜。石煤機(jī)公司根據(jù)已有的技術(shù)優(yōu)勢(shì),研制成功永磁直驅(qū)19人座電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē),有效提高了車(chē)輛的操控性和續(xù)航里程。動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)的同時(shí),對(duì)整車(chē)部件也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),降低了車(chē)高,增強(qiáng)了車(chē)輛巷道通過(guò)性,適用巷道條件更為廣泛。
該車(chē)具有效率高、可靠性高、溫升低、重量輕、操控簡(jiǎn)單、維護(hù)使用成本低等特點(diǎn),技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位,為煤礦井下綠色高效安全運(yùn)輸提供了新能源新動(dòng)力車(chē)輛,具有極其廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用前景。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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