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甘肅將建成“兩橫七縱”綜合交通運輸通道

發(fā)布時間:2017-02-16 13:42 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,甘肅省政府辦公廳印發(fā)了《甘肅省十三五綜合交通發(fā)展規(guī)劃》(下簡稱《規(guī)劃》)。該《規(guī)劃》明確,到2020年,甘肅絲綢之路經(jīng)濟帶綜合交通樞紐和黃金通道建設(shè)將取得突破性進展,基本建成輻射全國、溝通一帶一路沿線

近日,甘肅省政府辦公廳印發(fā)了《甘肅省“十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃》(下簡稱《規(guī)劃》)。該《規(guī)劃》明確,到2020年,甘肅絲綢之路經(jīng)濟帶綜合交通樞紐和黃金通道建設(shè)將取得突破性進展,基本建成輻射全國、溝通“一帶一路”沿線國家的“兩橫七縱”綜合交通運輸通道。同步實現(xiàn)市州民航全覆蓋、市州有鐵路、縣縣通高速公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通國省道、村村通瀝青(水泥)路,基本建成互聯(lián)暢通、便捷高效、安全可靠、綠色環(huán)保的綜合交通運輸體系。

眾所周知,交通運輸是國民經(jīng)濟重要的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。分析人士指出,構(gòu)建綜合交通運輸體系,是適應(yīng)把握引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,支撐全面建成小康社會的客觀要求。

據(jù)了解,雖然“十二五”時期甘肅在交通運輸發(fā)展方面取得了顯著成績,但與全省經(jīng)濟社會發(fā)展總體要求相比,仍然存在對外運輸通道不完善、城際交通聯(lián)系有待加強、運輸方式之間銜接不夠、區(qū)域城鄉(xiāng)間發(fā)展差距大、運輸服務(wù)水平有待提升、交通可持續(xù)發(fā)展能力弱等問題和薄弱環(huán)節(jié)。

“十三五”時期,甘肅將著力實施構(gòu)筑互聯(lián)互通綜合運輸大通道、完善多層融合的綜合交通網(wǎng)絡(luò)、打造功能完備的樞紐節(jié)點體系、建設(shè)便捷舒適的公共客運系統(tǒng)、構(gòu)建集約高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)、推進管服并舉的智慧交通發(fā)展、建設(shè)平安及綠色循環(huán)低碳交通、切實推進交通治理能力現(xiàn)代化等,全面推進全省綜合交通運輸發(fā)展。到2020年,全省骨干公路網(wǎng)全部建成,高速公路通車?yán)锍踢_7300公里,提前3年實現(xiàn)100%建制村通瀝青(水泥)路,實現(xiàn)縣縣通高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通國省道、村村通瀝青或水泥路、省際出口公路暢通、口岸公路暢通,國省干線服務(wù)水平明顯提升。

同時,全省鐵路網(wǎng)主骨架基本建成,實現(xiàn)快速鐵路東西貫通,形成快速客運網(wǎng)和大能力貨運網(wǎng),對外通道布局更加完善,鐵路運營里程力爭達到7200公里,其中快速鐵路里程3000公里以上,路網(wǎng)密度達到150公里/萬平方公里,形成以“一心、一軸、兩網(wǎng)、三圈、九通道”為主,內(nèi)聯(lián)外通、點線結(jié)合、對外放射、對內(nèi)成網(wǎng)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu);全省鐵路電氣化率達到86%,復(fù)線率達到69%;市州鐵路覆蓋率達到100%,其中市州快速鐵路覆蓋率達到78.6%,縣區(qū)鐵路覆蓋率達到90%以上,全省14個市州全部通鐵路。同時,內(nèi)河航道通航條件顯著改善,全省內(nèi)河航道通航里程突破千公里,等級航道里程達到700公里以上。

“十三五”期間,針對一般災(zāi)害公路應(yīng)急救援,甘肅還將進一步加強公路交通應(yīng)急物資儲備和救援中心體系建設(shè),提升公路應(yīng)急搶通能力,實現(xiàn)一般災(zāi)害情況下公路應(yīng)急救援到達時間不超過2小時、一般災(zāi)害情況下公路應(yīng)急搶通時間不超過12小時。同時加快建設(shè)國家鐵路應(yīng)急救援基地,組建專業(yè)救援隊伍;全面強化民航應(yīng)急處置能力,提升影響民航運行的突發(fā)公共事件和航班大面積延誤突發(fā)事件的應(yīng)對能力;進一步提升水上立體搜救和快速反應(yīng)能力,水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)覆蓋省內(nèi)水域,內(nèi)河干線重要航段應(yīng)急到達時間在30分鐘以內(nèi)。






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