珠海新一輪交通建設(shè)大會戰(zhàn)打響 重點推進(jìn)7類25個項目

“十三五”時期是我市構(gòu)建立體綜合交通樞紐的關(guān)鍵時期，是加快打造珠江西岸核心城市、構(gòu)建珠江西岸交通樞紐城市的攻堅時期。9日上午，市政府常務(wù)會議審議并原則通過《“十三五”期間珠海市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)推進(jìn)工作方案》。《方案》選取了7類25個項目作為“十三五”珠海交通建設(shè)大會戰(zhàn)的重點推進(jìn)項目。

記者從會上獲悉，珠海城市軌道——地鐵正式提上日程。《方案》透露，城市軌道交通（地鐵）1號線、2號線計劃2019年動工建設(shè)，2024年建成通車。方案透露：1號線為東西走向，從九洲港到金灣站，全長36.8千米；2號線為南北走向，從珠海站到唐家灣站，全長30.5千米。

根據(jù)市委、市政府的工作部署和《珠海市綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的實施要求，《方案》選取了高速公路、城際軌道、城市軌道（地鐵）、重要市政道路、港口、機場、交通綜合樞紐等25個項目作為“十三五”交通建設(shè)大會戰(zhàn)的重點推進(jìn)項目，同時完成一批主城區(qū)市政道路瀝青路面改造和公交專用道設(shè)置工作，啟動一批遠(yuǎn)期規(guī)劃項目的研究工作。

高速公路方面，《方案》提出，“十三五”時期建成香海大橋、香海大橋支線、洪鶴大橋、鶴洲至高欄港高速公路一期工程、洪灣樞紐互通二期，力爭建成金海公路大橋工程。根據(jù)工作計劃，前四個項目完工時間為2020年，洪灣樞紐互通二期完工時間為2017年。

城際軌道方面，2018年我市將建成珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道拱北至橫琴段工程，同時力爭在“十三五”時期建成珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道橫琴至珠海機場段工程和廣佛江珠城軌珠海段工程。

重點市政道路方面，未來幾年我市將建成金琴快線工程、東西部公交快速化工程、白石橋、情侶路南段主輔線改造工程、前山至南屏次干道工程、情侶西路（橫琴大橋至橫琴二橋段）及洪屏二路南段、南灣大道（橫琴大橋至紅東互通段）改造工程；興業(yè)路快速通道力爭2022年建成通車。

珠三角城市群中，珠海的空港和海港條件得天獨厚。未來幾年，珠海的這兩大引擎也將得到升級。

《方案》提出，爭取2018年建成珠海通用機場，2020年完成珠海機場升級改造。港口項目中，我市將建成珠海港高欄港區(qū)集裝箱碼頭二期工程和珠海港高欄港區(qū)5萬噸黃茅海航道一期工程。

規(guī)劃中還有11個前期研究項目，包括金琴快線北延段工程、板樟山隧道改造工程、珠海機場第二滑行道工程等。這些項目將完成項目規(guī)劃研究工作，啟動項目前期工作，并根據(jù)實際情況轉(zhuǎn)為開工或完工項目。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。