廣東中遠船務開建全球首制原油轉駁船

2月8日，廣東中遠船務為挪威船東SealoadHoldingAS公司設計建造的海洋原油轉駁船正式割板開工。

海洋原油轉駁船（CargoTransferVessel英文；簡稱CTV）是一款新的設計，是將穿梭油輪上的原油駁運裝置安裝在一個小型的船舶上，其功能是用于連接FPSO和常規(guī)油輪VLCC等，進行原油的駁運，這樣提高了原油的駁運的安全性和經濟性。CTV是全球首型設計，將開創(chuàng)全新的海洋油田原油轉駁方式。

該船由中遠海運重工負責基本設計、詳細設計和生產設計。該船入DNV-GL船級社，生活區(qū)可供36人居住，有4臺大功率柴油機，配備兩臺5噸級吊機、2臺吊艙式主推進器，艏部配有2臺全回轉伸縮推進器以及一臺管道推進器，可提供強大的動力定位能力，便于大型油輪定位在安全作業(yè)的海域內，可將FPSO上的原油快速安全地轉駁到常規(guī)油輪。全船采用可變速柴油機、直流電站系統(tǒng)，可顯著提高燃油經濟性，有效降低排放。其中，直流電站系統(tǒng)是未來船舶和海工建造的主流發(fā)展方向。

參加開工儀式期間，船東公司CEO一行與王志峰總舉行會談，他對廣東中遠船務以高品質按期交付全球首制原油轉駁船表示充滿信心。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。