天津一汽在2016年推出了駿派品牌的第二款車型——駿派A70,但目前產(chǎn)品線依舊較為單薄,急需從產(chǎn)品布局入手,加快導入速度。網(wǎng)通社從天津一汽官方獲悉:天津一汽在2016年底對其華利工廠進行了大規(guī)模升級改造,為今年駿派品牌將推出的3款新車“開路”。
據(jù)天津一汽夏利汽車股份有限公司生產(chǎn)技術部相關負責人介紹,天津一汽將在“十三五”期間對華利工廠進行三次升級。目前已完成第一階段,主要是焊裝車間改造、新設備和生產(chǎn)線投入、總裝的質(zhì)保線升級還有涂裝的全面自動化升級。
第二個階段在2017年中期,會對華利工廠進行全面升級,主要為2018年將要上市的A級SUV等新品做準備。2018年后還會有大的升級,為后續(xù)新車型準備。
根據(jù)規(guī)劃,2017年天津一汽將陸續(xù)推出3款全新車型:一款三廂A級車、一款跨界旅行車和駿派A70純電動版。結(jié)合已經(jīng)上市的小型SUV駿派D60和首款A級車駿派A70,將形成高低互補的產(chǎn)品布局,滿足更多消費者需求。
目前天津一汽駿派僅有D60和A70兩款車型,對于產(chǎn)品推出速度較慢的問題,天津一汽夏利汽車股份有限公司副總經(jīng)理金敘龍曾表示:“一款車的開發(fā)至少是三到四年,天津一汽對于供應商外購的配件的質(zhì)量完全按照廠家的質(zhì)量管理流程進行操作。這與一些國內(nèi)自主品牌對于零配件質(zhì)量認證不重視的情況不同,我們都經(jīng)過集團的質(zhì)量體系認證。”
寫在最后:隨著產(chǎn)品線的日漸豐富及產(chǎn)品矩陣的日漸形成,此次工廠升級也為未來的新車型做好了“后方工作”,駿派品牌的影響力和品牌認知度有望得到一定提升。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
掃碼下載
免費看價格