北京城際鐵路聯(lián)絡(luò)線今年開建4站

連接新老兩大機場、串起京津冀地區(qū)多條城際鐵路的城際鐵路聯(lián)絡(luò)線進(jìn)入二次環(huán)評階段。記者了解到，該線將在今年率先開建4站，全長39.7公里，這一段也將重點服務(wù)保障新機場。

環(huán)評公告顯示，新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程起自北京大興區(qū)采育與河北省廊坊市廣陽區(qū)(省)界，全長39.7公里，由東向西四個車站分別為：廊坊東站、空港新區(qū)站、新航城站、新機場站。線路先后穿越京滬高速鐵路、密涿高速公路、永北干渠、京臺高速公路、永興河、永定河等，最后至北京大興區(qū)與河北省廊坊市固安縣(省)界到達(dá)線路終點。其中，廊坊東站、空港新區(qū)站、新航城站、新機場站將在今年率先開建。

據(jù)了解，今年率先開建的4座車站只是一期工程是與廊涿城際鐵路共線的一段，也是途經(jīng)新機場的一段，主要為新機場提供服務(wù)保障。

城際聯(lián)絡(luò)線一期工程設(shè)計等級為城際鐵路，設(shè)計時速為200公里，列車類型為動車組。按計劃，城際聯(lián)絡(luò)線一期工程預(yù)計今年開工。全線施工總工期預(yù)計48個月，也就說，一期工程預(yù)計在2020年完工。

值得一提的是，“城際鐵路聯(lián)絡(luò)線”建成后將會連接、聯(lián)絡(luò)多條城際鐵路。雖然只有不到40公里，但城際鐵路聯(lián)絡(luò)線卻連接京冀兩地，是京津冀城際網(wǎng)的重要組成部分。至此，新機場“五縱兩橫”交通配套也已經(jīng)逐步顯現(xiàn)。“五縱”中，京臺高速已經(jīng)完工通車，京開高速擴建、新機場高速、新機場地鐵、京霸城際均已開工；“兩橫”中，新機場北線高速和廊涿城際（城際聯(lián)絡(luò)線）涉及新機場的這段將在今年開工建設(shè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。