德系三巨頭聯(lián)手福特 打造歐洲高速充電網(wǎng)絡(luò)

據(jù)《汽車(chē)新聞》歐洲版1月11日消息，寶馬、大眾、戴姆勒、福特計(jì)劃在歐洲聯(lián)合組建高速充電站網(wǎng)絡(luò)，以刺激純電動(dòng)車(chē)需求，打破特斯拉在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上的壟斷地位。

去年11月份四大巨頭聯(lián)合簽署了初步合作協(xié)議，計(jì)劃將在歐洲建立約400個(gè)超快速充電站，解決純電動(dòng)車(chē)充電耗時(shí)長(zhǎng)問(wèn)題，使長(zhǎng)距離電動(dòng)車(chē)旅行成為可能，促使越來(lái)越多消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車(chē)。

知情人士告訴路透社記者，汽車(chē)制造商將與歐洲的動(dòng)力和工程方面專(zhuān)家合作，包括德國(guó)可再生能源公司RWEInnogy，德國(guó)最大能源集團(tuán)E.ON，德國(guó)電子公司西門(mén)子以及葡萄牙電子系統(tǒng)公司Efacec，共同打造高速充電技術(shù)。

計(jì)劃在建的高功率充電網(wǎng)絡(luò)允許的最大充電功率高達(dá)350kW，是特斯拉充電站功率的將近3倍。其中一個(gè)供應(yīng)商指出：“這是不同行業(yè)間共同努力解決充電問(wèn)題的成果。”新的高速充電網(wǎng)絡(luò)將加速整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展，同時(shí)縮小汽車(chē)制造商與特拉斯之間的差距。

特斯拉公司CEOElonMusk在推特上暗示，功率達(dá)350kW的充電站不算什么，特斯拉才不會(huì)落后，正在致力于研發(fā)新一代快速充電站。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。