據英國媒體1月9日報道,本田公司近日證實將在2018年推出一款全新混合動力汽車,朝著汽車電動化進一步邁進。
本田公司在底特律汽車展上證實了這一消息,并表示新車未來將在美國投產,使用雙電機搭配內燃機的動力系統(tǒng)。新車的動力系統(tǒng)與現(xiàn)款混動版雅閣相似,后者搭載2.0升四缸發(fā)動機,同時還輔以電動機,最大輸出功率可達209馬力,燃油效率為56.5英里每加侖(4.16升/百公里)。
目前本田尚未證實新款混動車是否會在歐洲上市,但表示未來兩年內,其一半的新車都會配備電動動力總成。這就意味著本田會有更多的混合動力汽車在歐洲市場推出。
本田公司總裁兼CEO八鄉(xiāng)隆弘(TakahiroHachigo)認為:“從長遠來看,電動汽車是零碳出行的關鍵所在。”至2050年,為了實現(xiàn)二氧化碳排放量減半的目標,本田在生產環(huán)節(jié)就力爭減少碳排放量,力爭做行業(yè)的領頭羊,大力發(fā)展電動汽車,推出NSX等車。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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