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中國軌道交通裝備獲歐洲高端市場認(rèn)可 吸引“回頭客”

發(fā)布時間:2017-01-12 14:21 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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總部位于湖南株洲的中車株洲電力機車有限公司11日對外透露,馬其頓于當(dāng)?shù)貢r間1月10日與該公司簽訂4臺電力機車采購合同。這些車輛將在歐洲電氣化鐵路干線泛歐鐵路10號線(馬其頓境內(nèi))上運行。這是繼中國動車組首次出口

總部位于湖南株洲的中車株洲電力機車有限公司11日對外透露,馬其頓于當(dāng)?shù)貢r間1月10日與該公司簽訂4臺電力機車采購合同。這些車輛將在歐洲電氣化鐵路干線——泛歐鐵路10號線(馬其頓境內(nèi))上運行。

這是繼中國動車組首次出口到歐洲后,馬其頓再次向中國企業(yè)采購高端軌道交通裝備。

據(jù)中車株機公司技術(shù)專家王位介紹,該型電力機車專為馬其頓電氣化線路研發(fā)設(shè)計,最高運營速度為每小時120公里,功率4800kW,可滿足馬其頓實際線路單機牽引1600噸貨物需求。該型電力機車采用符合UIC(國際鐵路聯(lián)盟)標(biāo)準(zhǔn)要求的司機室設(shè)計,符合人機工程學(xué)和歐洲操作習(xí)慣與要求。

“它將是中國第一款正式通過TSI認(rèn)證的電力機車,機車尺寸可以滿足在所有歐洲軌道線路上通行的要求。”王位強調(diào)。

2014年,馬其頓向中車株機公司采購6列動車組,中國動車組首次出口到歐洲。2015年12月,該合同的首列動車組抵達(dá)斯科普里上線試跑,馬其頓總理為列車剪彩并試乘體驗。

中國中車首席技術(shù)專家、中車株機公司副總工程師陳喜紅表示,自上線正式運營以來,該型動車組已安全運營55萬公里,相當(dāng)于繞地球赤道跑近14圈。該動車組還登上了馬其頓國家郵票,成為了其靚麗的“國家名片”,樹立了中國高端裝備制造良好的國際形象。

先進豐富的產(chǎn)品類型及技術(shù)解決方案,讓“中國智造”在高端的歐洲市場越來越受歡迎。

據(jù)了解,近三年來,除動車組產(chǎn)品與服務(wù)進入馬其頓以外,中車株機公司在歐洲還獲得了捷克動力集中型動車組訂單,成功地將中國高端軌道交通裝備輸出到歐盟;向塞爾維亞出口了新型電力機車;向奧地利提供了世界首創(chuàng)的超級電容+蓄電池混合動力調(diào)車機車及儲能式現(xiàn)代無軌電車產(chǎn)品等。

中車株機公司董事長、黨委書記周清和表示,馬其頓再次選擇“中國智造”,預(yù)示著中國軌道交通裝備企業(yè)在國際化征程中,將推動“一帶一路”建設(shè)更加深入發(fā)展。中國企業(yè)要樹立“中國智造”的國際品牌,吸引更多的“回頭客”,讓世界愛上中國造。




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